|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#17
26.11.2006, 09:25
|
|||
|
|||
Kääntelinpä sitten sitä sivulta rajoittimen kokonaan pois..Kyllähän sitä syöttöä tuntui vähän tulevan lisää,muttei mitenkään ihmeellisesti.Pitää varmaan kurkkia joku päivä sinne pumpun taaksekin.
Mikäs virka turbopatikassa on siinä imusarjassa olevalla venttiilillä/kellolla.ilmanputsarin alla sellainen vajaa 5cm halkaisijaltaan.Päästääkö siitä liiat paineet pihalle vai miten?0,6 on nyt paineita eikä tuntunut nousevan hukkaportin tangon ruuvauksella.Tosin eipä paineita varmaan enempää tarttekaan kun ei sitä ainettakaan löydy tarpeeksi... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| Syötön säätö ohjaamosta | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 04.03.2008 06:50 |
| Bj40 syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 07.07.2005 15:42 | |
| tojotan h2 koneen syötön säätö | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 02.03.2005 21:36 | |
| DIESEL SYÖTÖN SÄÄTÖ HULLUUS | TimJus | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 11.05.2004 22:15 |
Threaded Mode