|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
23.11.2006, 11:38
|
||||
|
||||
Mittaa silti yleismittarilla lohkon ja miinusnavan välinen vastus (tai mielummin jännitehäviö startatessa) ja sama akun ja startin plusnapojen välillä (startissa vielä se startin puoleiseen napaan, ei solenoidin). Silloin näet jos sähkö hukkuu piuhoihin. Jännitehäviö saa olla joiutakin voltin kymmenesosia, joku 0.2-0.3 V on hyvä, puolen voltin päälle huono, yli voltti -> ei varmaan starttaa.
Ellei huku piuhoihin, niin laturi on moro tai sulle on myyty huono akku. T, Antti 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| o:land roverin 2.6B tai 3.5 V8 kone, | tiku83 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 8 | 25.11.2006 09:58 |
| O: Land Roverin 2.25 diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 0 | 06.09.2005 10:18 |
| Land rover discon käynnistys | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.07.2005 16:08 | |
| Land-Roverin myynti | Nerd-O | Chit-Chat | 13 | 04.07.2005 15:41 |
| O: Land Roverin 2.25 Diesel | Ahosensetä | O/M/V Muut | 2 | 12.06.2005 08:41 |
Threaded Mode