|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
13.11.2006, 13:22
|
||||
|
||||
Merkkaa kaikki johdot et mihin ne menee, niin on helpompi kasaus vaiheessa vetää ne johdot takasin kiinni.
Ite en ollu kans kovi paljoo noitten kans pelannu, kun heivattiin toi 6,2:nen mäkeen eikä tuulu miäleen et vois merkkailla niit johtoi. Oli sit piäntä arvontaa, kun sai uuden koneen paikalleen, et mihin nää kaikki mahtaa tulla, mut kyl ne aika hyvin paikkans hakee, kun oikeestaan ykskään liitin (ei apikot) ei oo samanlainen. Saattais muuten löytyä 2kpl 6,2:sen kansia, ei oo itellä tarvetta, kun ei muistaakseni sovi 6,5:seen. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty: Chevy Pick-Up 2wd -88 Turbo diesel | kivinen | O/M/V Ajoneuvot | 16 | 27.09.2007 14:41 |
| M: chevy 6.2 diesel kone ja th 700 laatikko | junnu78 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.07.2007 11:44 |
| M: Range Rover -88 bensa & Chevy Blazer -87 diesel | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.06.2007 11:15 | |
| m:chevy sportside 4x4 6.2 diesel | O/M/V Muut | 1 | 07.03.2005 20:32 | |
| O:Chevy 6.2 tai 6.5 diesel | Racingrabbit | O/M/V Muut | 3 | 04.09.2004 07:01 |
Threaded Mode