Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #28  
Vanha 12.11.2006, 21:45
ASuur ASuur ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen+
 
Rekisteröitynyt: 04.03.04
Sijainti: Estonia.
Viestit: 219
Perusasetus

Jos minulla olisi ollut sitten joku nopeampi rangen laatikko?En tieda.
En ole ikina lukuja vertanut ,mutta voisin vaikka lyöta vetoa,että nyt kulke auto ykkösella hitammin,kun rangen laatikolla(ihan subjektiivista kyllä,kun ajattele,että välilla oli autossa viela toi 4 vaihteinen volvon laatikko ja silloin se kulki ykkosella taas nopemin,kun nyt)
Mika kosketa rangen jakolaatikon korjausta,siis se laatikko meilla kävi montakin kerta auki ja yritetin korjata vaihdamalla osia,mutta vaan ei onnistunut.Vaikka kaikki näytti olevan ihan ok,vaihdeet ei edellen pysynyt sisalla.
Yksi hyvä syy vaihtamiseks oli viella se,että nyt on huoltoautossa ja kilpaautossa samat akselit ja laatikot - pysty vaihtaman osia keskenän.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: rangen moottori ja vaihteisto Reintsi O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 08.06.2008 21:50
M/V: Rangen moottori (diesel) Arska-tehtaalta O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 4 26.11.2007 21:06
Moottori öljy ja Rangen VM 2.4 diesel Masu Tekniikka & Jutustelu 4 30.12.2005 19:27
O:Rangen lämppärin moottori*tarve ohi* jutkula O/M/V Muut 0 20.09.2003 19:13
M: Rangen moottori O/M/V Muut 0 04.08.2003 09:30


Sivu luotu: 10:34 (GMT +2).