|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
12.11.2006, 11:35
|
||||
|
||||
Ehkä helpoin tapa on ottaa terranon välijäähytin ja turbo/pakosarja. Alakierroksilla puhallus vähän heikompaa kun kyseessä 2.7:n turbo mutta onneks valmistajat alimitoittaa vakiona noi joten ei se ihan huono ole. keski ja yläalue on sitten sellaisia että oksat pois. Niin ja savua täytyy lisätä jotta ei kuivana rutise käydä.
 -"Miten kaavas mopolla piäsöö..?"- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:Nissan King cap 4x4 2.5DSL 165tkm. hp.1250e | blomi | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 11.04.2008 09:35 |
| O: Mitsu 2.5dsl nokkaakseli, ym | blomi | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 02.02.2008 20:04 |
| M: DATSUN KING CAB 2.5dsl 4WD "SHOWTRUCK" !!!!!!! | O/M/V Ajoneuvot | 17 | 12.02.2007 14:24 | |
| M: DATSUN KING CAB 2.5dsl 4WD "PIKKUMOSTERI" | mettämenijä | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 10.02.2007 13:31 |
| MITSUBISHI L-200 4WD 2.5DSL -90 | Wepa | O/M/V Muut | 4 | 18.05.2005 05:36 |
Threaded Mode