LandRover 88"-Nissan-Datsun

[baxxter]

quote:tuskinpa ovat nuin edessä?

Ei se arvailu auta, eikös serieksissä ole runkonumero oikean etujousen etukiinnikkeessä tai siinä lähellä?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Revolver]

Tuo keltainen mötikkä istuu kyllä aika helvetin kovaa kiinni. Autoin Shuttlea sen vaihtamisessa (tai jotain) ja kyllä sitä sai lekalla suostutella niin maan perusteellisesti. Crc:tä ja lekaa ja paljon voimaa, se nimittäin on ruostunut koko pituudeltaan kiinni runkoon.
Joku enemmän lantikoista tietävä voi vielä tarkentaa tuota.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013

[james_III]

quote:
Tuo keltainen mötikkä istuu kyllä aika helvetin kovaa kiinni. Autoin Shuttlea sen vaihtamisessa (tai jotain) ja kyllä sitä sai lekalla suostutella niin maan perusteellisesti. Crc:tä ja lekaa ja paljon voimaa, se nimittäin on ruostunut koko pituudeltaan kiinni runkoon.
Joku enemmän lantikoista tietävä voi vielä tarkentaa tuota.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"
VAZ-21013

Ei se kyllä ilman laikkakonetta omasta irtoa. Kaikkea mahdollista ja vähän mahdotontakin tuli kokeiltua irrottamiseen, parempikuntosen tieltä. Tein jopa passelin ulosvetäjän tielanan huulilevystä, lekaa niskaan niin paljon kun ikinä on mahdollista eikä elettäkään irtoomisesta. Kun sillä ei ole tässäprojektissa mitään käyttöä niin laikalla irti, ei kannata tuhlata aikaa. Itse päädyin vaan hoonailemaan sisältäpäin puhtaaksi ja vaihdoin paremman akselin jne...

_______________________________
Offi videoita:klik

It's not broken, it's S2A

[hietsu]

Viikko crctä,sitten auto ilmaan tuosta ja pikkasen pajavasaralla herkistelyä.

Caravaanari Land Rover
http://personal.inet.fi/koti/hietsu täällä projekti!!
http://cros4wd.com/

[ZeiZei]

Rakentelee pullotunkille jämäkän telineen sen "keltaisen kamppeen" alle ja sitten painetta tunkilla. Ensin tieten tuota CRC-hoitoa aina ohi kulkiessa...

Siis jos haluaa sen ehjänä. Jos ei tarvi (kuten tässä projektissa), niin rälläkkä toimii.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109"

Leasing koneelta tässä kirjoitan, kone rungossa kiinni,tuottaa ongelmia ulosotto kun tuo Patrol;in runko on samasta kohtaa leveämpi kuin Lantikan runko (30mm).On kone perkuleen pitkä laittaa 88" runkoon.Moottori+laatikko on puolet autosta.Jatkan askartelua ,inventteri koneella on ilo hitsata 3,2 puikkoa,palanut palttia rallaa 2kg.Vaihteiston kiinnike runkoon on myös onkelma ,mutta alan pähkäilee kuin sen teen.BRUNO

Note! This message was posted anonymously!

[tolavi]

"keltaisen osan poisto" etupalkista. Molemmin puolin osaa palkki poikki laikalla leikaten. Koko runko on hyvä olla tuettu,elikkä ei jousien varassa. Sitten hitsaat 3mm pellistä etupalkin ehjäksi. Itse jouduin tekemään juuri tähän kohtaan ison läpimeno reijän jotta sain asennettua Saginaw ohjaustehostimen.

[ZeiZei]

quote:
On kone perkuleen pitkä laittaa 88" runkoon.Moottori+laatikko on puolet autosta.BRUNO

Note! This message was posted anonymously!

Jos jostain halvalla uudemman mallin konepelti ja siirtäis syyläriä eteenpäin, eli defender-mallin keula. Varmaan 20cm pitempi kuin sarjalaisissa konepelti.

_ _ _ _ _ _ _
#RR V8 -76#
#LR S1 -55#
Myytävänä projekti STW109"

[Samsonite]

Hyvältä näyttää <img src=/smiley/yes.gif border=0 align=middle> ja rupiaa ilmatkin jo lämpiämään.

<center>-- Hyvin vähän, tuskin milloinkaan, jos silloinkaan --</center>

[T€€MU]

Mä en olisi tukenu noin tykysti runkoon noita helmasuojia, estää runkoa kiertymästä mikä on sen tehtävä offissa...
Ite tuin tukevasti vain edestä, ja sitten keskeltä ja takaa siten että nostettaessa vasta rungon poikkituki ottaa vastaan. Mutta saa nyt nähdä miten kestää iskuja sivusuunnista, pitää vielä tuunata.


*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum

[battis]

mulla on ylimäääräiset patrolin peltivanteet. Ovatten vanhoja,voipi olla peräti alkuperäisiä. Väri on valkoinen, ei pahasti ruosteessa (muistaakseni).
Heittää jonkin verran (yllätys)!

Miksi olla vaikea,
kun vähällä vaivalla
voi olla täysin mahdoton??

[Ahosensetä]

quote: Mä en olisi tukenu noin tykysti runkoon noita helmasuojia, estää runkoa kiertymästä mikä on sen tehtävä offissa...

Avoimet runkorakenteet (U-palkit) kiertyvät huomattavsati, mutta Rangen/Lantikan kotelopalkit eivät kyllä kierry juurikaan.


T, Antti


Edited by - Ahosensetä on 19/03/2007 22:20:47

[454SS]

Teksti on kyl niin hurjan vaikeeta lukea, että jättääköhän toi Bruno jotkut lääkkeet syömättä? <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

[Käyttäjä]

HÖH...hyvää tekstiä

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

Sanastoa,WOOD HEAD;puupää 88"Roverissa käytettävät taka tikut.
Kumipuu:Thailandiassa tai sielläpäin kasvava puu ,käytetään mm kaapin ovissa jne.
Merbau,paras lahoatumisen kesto,kovapuu,aikasen kallis tällä leveys piirillä.Siis ei helpolla lahoa.
Eli tuli sopivasti grossi kumipuuta niin teen niistä laverin kolmelle istuttavaksi(hyttään,kabiiniin),penkkejä.
454SS
Teksti on kyl niin hurjan vaikeeta lukea, että jättääköhän toi Bruno jotkut lääkkeet syömättä?
Tuskin jätän olen tuplannut annosta viimeaikoina.
Jotain asiaaa on ,jordaania pitäisi alkaa aprillipäivänä turaamaan.
Miksi lukea ,voihan tämän proggigsen kuvijakin katsella.

Leasing koneelta BRUNO,eletään kuin viimeistä päivää.

Note! This message was posted anonymously!

[T€€MU]

quote:

Avoimet runkorakenteet (U-palkit) kiertyvät huomattavsati, mutta Rangen/Lantikan kotelopalkit eivät kyllä kierry juurikaan.


T, Antti


Edited by - Ahosensetä on 19/03/2007 22:20:47

-No mulla ei defessä ainakaan saa ovia ristiriipunnoissa avattua ilman väkivaltaa, eikä kuormaakaan ole ku nimeksi. Eikä ole korro käyny pahasti palkeissa...

*press play on the tape*
http://www.peeveli.com/offiforum

[velikani]

on kyllä eksoottisen tuntunen peli hienoo työtä. jos kyllästyt nopeusmittariis niin myy mulle

---- --
LAND ROVER S1 1957 http://velikani.com/galleria
CHRYSLER NEON 2000

[MoggiMies]

&gt;&gt;Katselkaa kuvia.
Jäin kyl vähä selityksii kaipaamaan...

RrrrBruno taas jostain haalinut halavalla keltasta ja vihreetä maalia.;-D

[sisua45]

Hyvä Bruno! Veit homman loppuun vaikka arvostelijoita oli alussa. Ja oli varmasti tiukkaa lyhyessä lantikassa. Miltä jaappaniin kuutonen tuntuu britti klassikossa?

Size [u]does</u> matter, Sisu A-45

[Käyttäjä]

Onkos tossa jyrmkkää ohjausiskaria???sekin vaikuttaa tohon woblaukseen

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[Käyttäjä]

Hehhheh..... Jyrmäkkä ts.vahva/voimakas/suuresti vaimentava,eli joku muu kun vakio polkupyörän pumppu ts.heikkotehoinen

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

[PikkuSika]

No jumankauta, nythän mä vasta tajusin että sähän duunaat tota Hämeenkoskella? Just joku aika sitten ajelin ohi ja bongailin ton pihassa, vielä ilman keulapeltejä.

[IironSika]

Jahas, olikin näköjään pojan tunnukset koneella. Mutta tuo edellinen siis minulta.

[-MaTTi-]

quote:

Uudet TML 8 x 15 vanteet............ alkoi laittamaan rengastöiden yhteydessä kolmea 50g painoa puolelleen niin keskeytin ja tuumasin että ajetaan lämpimiksi ja tasapainotetaan kun seuraavan kerran tulen.

Eikai 150 g/puoli vielä kovin paljoa ole...? Oisit antanu laittaa vaan punttia niin paljo kun kone pyytää, luulen että olis tullu ihan hyvä.

Jos henkilöauton alle 10 kg:n kumissa 50 g on vielä jees, miksei maasturin 30 kg painoisessa kumissa 150 g?

_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90

[Killman]

Lukasitko Bruno tämän?

Liity johonkin yhdistykseen ja seuraile esim.

http://koti.mbnet.fi/esory
Esoryn kaffeillat Keimolan Kesoililla perjantaisin. Seuraa forumia, joskus mennään muuallekkin makkaraa grillaamaan näin kesällä.

tai

http://www.fjdc.org/screen.html

Ja onhan niitä vaikka kuinka ja paljon, riippuu mistäpäin olet. Etsivä löytää