|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
10.10.2006, 20:09
|
||||
|
||||
Onkos nyt niin, että Defessä on samat tukivarret kautta linjan, eli 90/110/130 ja HD versiot? Noissa HD versioissa taitaa olla vaan vahvemmat jouset?
Kävin eilen hakemassa paikalliselta Rovr kauppiaalta Defenderin esitteen, ja näyttäis nuo akselipainot olevan sitä luokkaa 110 Double Cab HD:ssa ja 130 Double Cab HD:ssa että vois käyttää samoja varsia Suburbanin etupäässä. Mitä muuten tarkoittaa front/rear axle at kerb? Heikki H. FJDC Montenegros #21 ================================================== FireDragon Blazer 307+TH350+NP205+D60+14FF+38,5Bogger 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| patrol kierrejousitus? | MotorPsycho | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 11.08.2007 10:00 |
| kierrejousitus hj:hin | upi7 | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 07.10.2006 11:37 |
| millaiset iskarit +kierrejousitus? | Tekniikka & Jutustelu | 16 | 06.04.2005 15:30 | |
| Kierrejousitus | Linkit | 12 | 02.12.2004 12:36 | |
| sj:n kierrejousitus | Turboic | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.11.2004 09:33 |
Threaded Mode