Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #3  
Vanha 08.10.2006, 20:33
kenni:n Avatar
kenni kenni ei ole kirjautuneena
Konkari+
 
Rekisteröitynyt: 21.08.06
Sijainti: maa
Viestit: 608
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Ei ole Torsen, vaan tommoinen automaattilukko. Muita Detroit Locker, Aussie Locker ja mitä niitä nyt onkaan. Sallii toisen (=ulkokurvin puoleisen) pyörän pyörimisen vetävää nopeammin.

T, Antti
Aijaa, mutta eikös ne oo 100% käsitin että tuo ei oo ihan 100% ja millanenkohan toi on tiellä ajettaessa?


" Yet on dry pavement, the No-Slip Traction System will allow for full wheel differentiation to prevent additional tire wear. Operation is smooth, quiet and dependable."

Eihän palalukot tuollai periks anna? Vai antaako? Tai ainakin kuulemieni perusteella pitää aika roikinaa. Vai pitääkö paikkaansa?

Ja ku tuol puhutaan jotain että "siirtää" voimaa pitävälle pyörälle??

Emmä tajuu <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>


Edited by - kenni on 08/10/2006 21:45:16
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
M: Powertrax lukkoyksikkö gm 8,5" 28booria O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 28.02.2008 16:12
M: toyotan lukkomurikka Taapero O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 1 05.08.2007 21:18
O: HJ lukkomurikka /Ostettu jp64 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 02.08.2007 17:00
M: Hj-61 Lukkomurikka MakeO O/M/V Muut 12 24.07.2005 21:21
Lukkomurikka Repro Tekniikka & Jutustelu 23 02.06.2005 08:52


Sivu luotu: 20:09 (GMT +2).