|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.10.2006, 23:54
|
|||
|
|||
Eieiei, taas joku ehdottaa välistä vetoa. EI MISSÄÄN NIMESSÄ. Etenkään kun vahvistin vie niin älyttömästi virtaa että siinä on todella äkkiä toinen akku ja mahdollisesti laturikin entinen. Oletteko muuten koskaan huomanneet että juuri em. syystä tojotissa on akut yleensä eri paria? Kun toinen on kyrvähtänyt niin on ostettu tilalle halvin mahdollinen tarvikeakku... Näin oli aikanaan itsellänikin. Jos ei halua viritellä 12V järjestelmää, tollanen 10A+ jännitteenalenninkin riittää mainiosti mankalle ja caliberin mallistosta ainakin löytyy 24V vahvistimia: http://www.autostudio.fi/advanced_se...ds=24V&x=0&y=0 Suzuki - Takaisin luontoon Tojota - Luontoon ja takaisin.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierroslukumittarin kytkentä? | Poor | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 11.10.2012 20:59 |
| HJ: n tankin kytkentä | puskajussi | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 20.11.2007 20:41 |
| O: vanteet mb g-sarjaan | axo | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 15.01.2007 21:34 |
| 2005 Trial sarjaan kilpailijoita? | Racingrabbit | Chit-Chat | 16 | 02.03.2005 06:50 |
| Peräskärryn kytkentä | Tapsa_ja_Dumbo | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 19.02.2005 14:21 |
Hybrid Mode