Off road harrastaja on p-aukinen ekoterroristi!

[r2ree]

En tiä kumpi on pahempaa.. Olla tenuseiväs vai huudella mustan maskin takaa..

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

Tervehdys!
Ottaa kyllä kupoliin tuommonen hra Penseän kommnetti, mutta voihan rivien välissä olla vähän asiaakin. En tosiankaan tiedä missä porukoissa kukin liikkuu ja mitä on maastossa ja kadulla hölmöilty, mutta nyt pitäisi antaa Sepolle sen omaaa lääkettä.

Jokin vastaisku tai muu vasta kommentti PITÄÄ antaa joko julkisesti tai suoraan Sepon spostiin joko porukalla tai tarkkaan harkitusti medialle.

TT


Note! This message was posted anonymously!

[Nalle]

No huh..

Olipa Sepi antanut aikamoisen lausuman.. Että pahimmanluokan ekoterroristejako tässä nyt sitten ollaankin? Pienimuotoinen "vastakirjelmä" vois todellakin olla asiaa, varsinkin kun Hesari edustaa jotain samaa, kuin TM, eli niissä kirjoitettu mielletään yleensäkin kovimmanluokan totuudeksi. Ei siinä yhden tai kahden kerhon järjestämät kisat ja ajot tunnu missään, kun yhdellä kirjoituksella saadaan porukka leimattua asiantuntijan puheiden perusteella roskasakiksi. Vaan tässä piileekin pienoinen vaaranpaikka, joka kannattaa huomioida. Jos nyt porukka kyrpiintyy ja päättää saistattaa Sepille vitun vaikkapa valtamediaa käyttäen, osoitetaan sillä vain se, että Offarit ovat roskasakin lisäksi vielä sivistymättömiä öykkäreitäkin.

Ei muuta kuin kaunopuheinen, faktaa pursuava vasta-artikkeli vaikkapa edellämainitulla tavalla toimittaja kyydissä oikealla ohjatulla ja ennenkaikkea luvallisella offisafarilla. Toinen, joskin valitettavasti hieman valtavirtaa koskettamattomampi keino olisi vaikkapa tämän valtakunnan ykkösoffimedian kautta kirjoitettu, Hesarin juttuun viittaava juttu 4x4-Magazineen. Tuota juttua vain ei valitettavasti näe kovinkaan moni. Miten esimerkiksi Puskuri -tyyppiset auto-ohjelmat olisivat kiinnostuneet tekemään viimevuotisen Venäjän safarimallisen jutun, joskin vaikkapa hieman isompana, kuin vain 3 minuuttisena pätkänä? Asia voitaisiin markkinoida vaikka lajiesittelyksi. Sillä onhan ilman kisaakin käytävä offiajelumuoto jo laji sinänsä, josta on jopa kehitetty kisojakin, TML-Trophy, Lapland Trophy, Warn ym.ym. puhumattakaan ulkomailla käytävistä kirmauksista.

Materiaalia luulisi jo löytyvän. Onhan jo muutamasta kisasta jo tehty omat koosteet. Niistä tuskin olisi kellään mitään pahaa sanottavaa, jos esimerkiksi jutunteon yhteydessä napattaisiin pätkä sieltä ja toinen täältä, jotka sitten täydentäisivät mukavasti jutuntekotiimin omaa kuvamateriaalia. Kuka alkaa puuhamieheksi? Nyt olisi nimittäin se kuuluisa vaikuttamisen paikka, kun ideoita ja intoa tuntuu riittävän.

Tosiasia on nimittäin se, että jos tässä vain porukalla purnataan ja vittuunnutaan ja miehissä Spenssiä mollataan, menee hyvä tilaisuus vaikuttamiseen täysin sivu suun.

Jos valtamedian edustaja tulee kameroineen tänne pohjoiseen, niin lupaan puolestani antaa Hilulla journalistille kyytiä, jota voidaan jopa Offroadiksi kutsua.

Kiitos ja Anteeksi


Kaivaa se..

www.nalle-offroad.com

[tttreg]

Paljon se puhuu, mutta asiaa - Nalle siis.

Luin jutun ja kannattaisin asiapainotteista positiivisen kuvan luomista offroadista, hyökkäämään ja varsinkaan mihinkään spämmiposti hommaan ei kannata alentua.

Suomi on vapaa maa ja jokaisella olkoot omat mielipiteensä, ne kertoo jotain mielipiteiden laukojasta ei itse asiasta.

Mielenkiintoista muuten että aika moni kokonaan offroadia harrastamaton on tullut kyseleen jutusta, eräs jopa kantoi lehden firmassa työpöydälleni ja näytti juttua - ilmeisesti offroad siis kiinnostaa ja HS:n juttu on herättänyt kiinnostusta. Tosin heistä kukaan ei ollut kiinnittänyt erityistä huomiota koko sudittelu yms. juttuun, mutta muistivat sen kyllä kun asiasta mainitsin.

Veikkaisin että äijän ympäristöluvat on katkolla
kun tolleen alkaa transsuileen...

Note! This message was posted anonymously!

[Byrocrat]

Nalle kirjoittaa ihan asiaa, mutta toinen juttu on sitten onko viisasta reagoida Hesarin juttuun millään lailla. Moni lukija ei ole edes noteerannut tuota negatiivissävyistä "safari"offarilausunoa! Jos toimittajan haastateltavan suuhun panemia sanomisia lähdetään oikomaan tai muuten repostelemaan saattaa siitä vain syntyä enemmän negatiivista kuin positiivista julkisuutta. Mielestäni asia olisi viisainta vaieta olemattomiin. LR-EXperience center on yksityinen yritys joka on jutulla mainostamassa itseään ja mikäs sen parempi väline kuin valtakunnan ykköslehti! Eikä meidän autourheilun harrastajien (lasken offroadinkin autourheiluksi ainakin osin) kannata lähteä kirjoituksillamme puffaamaan yksityistä yritystä tuon enempää, sehän olisi vain ilmaista julkisuutta! Jos jokaiseen lehtijuttuun joka mollaa moottori-/autourheilua pitäisi reagoida niin saisimme jatkuvasti olla kirjailemassa vastineita! Antaa "herran" pitää mielipiteensä., kyllä tänne maailmaan hänenkin ajatuksilleen on tilaa vaikka suurin osa meistä Simoliinin Offi-sivustoa lukevista eri mieltä olemmekin. . Onneksi kovin moni tavallinen (siis ei offailija) Hesarin lukija ei näitä palstan juttuja lueskele. Saattaisi toimittajan/Spensin kuva harrastaja porukasta vahvistua:-). On meitä sen verran moneksi että välillä oikein ihmetyttää, mutta sehän tästäkin harrastuksesta tekee mielenkiintoisen.

Spensin tarjoamista palveluista sen verran että niitäkin tarvitaan. Paikkoja aivan tavalliselle maastoautoilijalle ajella maastossa ei juurikaan ole tarjolla joten hyvä, että edes tuo paikka vaikka hintava tuntuu olevankin. Tosin siellä annetaan autokin talon puolesta ettei tarvitse omaa kallista 60.000 tai yli maksavaa ajopeliä harjoitellessa rikkoa!!

Antaa poikien hoitaa omat bisneksensä ja hoidetaan me näitä harrastehommia mahdollisimman hyvin ja laillisilla paikoilla niin kaikilla on paljon mukavampaa!!!
MP

[Nerd-O]

Hah. Laitoin tuonne lantikka sivuille viestiä ja vielä linkin tähän keskusteluun <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Viestiin laitoin lähinnä että puhuu hieman ristiin noita hommiaan.

Tälläistä sieltä tuli (ja oikeen spens itse vastasi):

quote:Toimittaja hiukan kärjisti ilmaisujani. Kun on kysymyksessä valmistajan kehittämä elämys, liittyy siihen voimakkaasti myös ympäristönäkökulma ja meitä sitoo myös Hämeen Ympäristökeskuksen myöntämä ympäristölupa. Meidän tärkein viesti on, että maastoajo vaatii aina suurta harkintaa - turvallisuus (ihminen, ympäristö ja auto) ennen kaikkea. Maastoauton valmistajalla on myös velvollisuus pyrkiä edistämään vastuuntuntoista maastoauton käyttöä.

Meidän toiminta perustuu vakiokuntoisten autojen käyttöön ja olet oikeassa että monet reiteistämme olisivat ajettavissa etu- tai takavetoisella autollakin. Nykyään tahtoo olla niin, että jo hiekkatie on monille kaupunkilaisille maastoajoa.

Käyn mielelläni katsomassa lähettämääsi linkkiä.

Ystävällisin terveisin,

Seppo Spens

Omasta mielestä tuo on ihan jeez vastaus. Olisi tuon laittanut siihen juttuun. Tuosta hiekkatie offista tuli mieleen että tänään satuin hakemaan koneita cruiserilla isoilta johtajilta. Eräs sitten tuli pällistelemään cruiseria. Oli hienosti oikean puolen renkaat nurmikolla. Johtaja sitten tokaisee: "Olet sitten päättänyt kokeilla maastossa tuota autoasi kun nurmikolle ajoit.." Jepjep. Kommentoin vaan että pitää sitä haasteita kaupungissakin etsiä.. Tuolla johtajalla oli Volvon XC70, jos ketään se edes kiinnostaa. Ymmärsin ettei ole edes nurmikolla käynyt..

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[samisami2]

Itse laitoin kanssa eilen viestiä sepolle...

Nyt pitäis koota 5hengen ryhmä testaamaan noita ratoja ja autoja. Hieman jäi vielä epäselväksi että tarjoaako seppo pelkästään ne kahvit vai kuuluuko ajelutkin tarjoukseen<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Olishan se mukava päästä oikeen kokeilemaan MAASTOAJOA

-Offroad Ylä-Pirkanmaa- AJOPÄIVÄ 15.10 klo 12:00

[Nerd-O]

quote:Nyt pitäis koota 5hengen ryhmä testaamaan noita ratoja ja autoja.

Mut eikös tuo testi pitäs suorittaa jollain vajaavetoisella autolla? Tuossa mulle vastatussa viestissä se ainakin mainitsee että suurin osa reiteistä on ajettavissa vajaavetoisella. Joten tosi offari vetäsee takaveto ladalla kaikki niiden reitit <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Siinä oiskin mainosta niille. Takaveto Ladallakin pääsee sinne minne lantikoilla <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O

[Kovakalu69]

quote:Mitenhän se on meinannut ajaa maastossa jos siellä ei kivi tai käpy renkaan alta silloin tällöin vähän lennä? Ainoa ero tuossa sen hommassa on, ettei hän aja ikivanhalla autolla. Hän ajaa Range Rover Sportilla, missä tehoikkaimmassa versiossa on 287kw. Kyllä tuolla aika helposti metsä revitetään jos pikkusen polkasee. Sama ei kyllä ihan onnistu tuolla vanhalla paskalla.

Taitaa seuraavaa teksti olla aika osuva tuolle samettiperseelle

Lainattuna toisesta topikista


7. Joo ja sitten range. Todellisen trendipellen lelu. Safareilla yleensä kuski jolla on Camel vaatteet ja kellot mutta ei osaa tehdä edes siansorkkaa. Ja ajotaito on kuin Akk:n maastoajo-oppaasta. Must varusteet kattoteline jossa on rampit, lapio, tunkki, kumivene, camel tarrat kyljessä ja sitten joku stadilainen takapenkillä joka yrittää löytää "varusteille" käyttöohjeet "elämää kehäkolmosen sisällä" oppaasta. Pankinjohtajien varma vaihtoehto, mutta taitavan kuskin käsissä lähes voittamaton

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-EUvostoliitto. Toverismin toinen mahdollisuus!-

-Metallimusiikki on pelastanut monet Jeesukselta-

[SuurSyömäri]

Spens sanoo:

Off Road-ajamisesta Spens sanoutuu jyrkästi irti.


Land Rover Experience Global website sanoo:

"Learn how to drive off-road
If you own or use a Land Rover and would like to learn how to drive off-road, our friendly team of experts will show you how it´s done."



Ilmoitinko tämän verbaalisen ristiriidan tarpeeksi sivistyneesti ja ystävällisen ymmärtäväisesti?


Ja muuten... mun maastoikälopullani on Paaaaaljon suurempi hiekkalaatikko kuin Sepillä ja sen kavereilla!!

Shit... sori! nehän leiju noi roverit... ne siis menee minne vaan. Vaikka kuuhun! Tolle sakille porttikielto epäreiluuden takia trophykilpailuihin.

Tosson muuten yx jo lähdössä kohti juustopäätä...

Tai sitten... se niistä joustoista



http://www.landrover.com/experien/en...ience/Home.htm

Ps. Sepi on aivan oikeassa ton ympäristö/ihminen jne. suhteen.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 03/10/2006 02:24:26

[T€€MU]

Jou, sillon ku tuota eksperiens senteriä oltiin pykäämässä, oli täällä siitä melkonen topikki myös... en vaan löynny tähän hätään, mutta muistelen mielipiteiden olleen aika voimakkaita jo silloin eli mitäs yllättävää tässä on <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-Oli niitä puolustajiakin, kaivakaas se esiin niin saadaan kaivella tikulla...

*press play on the tape*
www.pohojanmaanoffroad.fi

[Reetu]

Asiallise vastauksenhan Seppo oli antanut, sekin kyllä on totta että joskus saa lehdestä lukea sanomansa asian muotoiltuna niin ettei se oikein vastaa sitä mitä on tullut sanottua. Välillä tuntuu toimittajien omat mielikuvat estävän kuullun ymmärtämisen.

Sen enempää ottamatta kantaa suuntaan taikka toiseen, sanoudun jykästi irti tällaisesta keskustelusta...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Puhtain asein puhtaan asian puolesta

[lantikka]

quote:
Ennen kuin laitetaan Seppo ja Kaarlo puun ja vinssiköyden väliin vetämään lantikkaa ylös suokuopasta niin annetaan niille nyt mahdollisuus kommentoida sanomisiaan. Onhan tästä muutama kulmakarva noussut jo varmaan firman sisälläkin. Yleensä haastattelut tarkistutetaan ja hyväksytetään haastateltavalla ennen julkaisua. Eiköhän sitä lisävalaistusta tule lähiaikoina.

En siis puolustele ketään, lausunto oli todella idioottimainen tuollaisenaan ja pistää mietityttämään hieman artikkelin perimmäistä tarkoitusta.

MOikka kertokaa hesarille ja pyytäkää jos ehtii tulla haastattamaan Warniin Porukkaa? Vois olla vasta isku?

S

[lantikka]

quote:
Spens sanoo:

Off Road-ajamisesta Spens sanoutuu jyrkästi irti.


Land Rover Experience Global website sanoo:

"Learn how to drive off-road
If you own or use a Land Rover and would like to learn how to drive off-road, our friendly team of experts will show you how it´s done."



Ilmoitinko tämän verbaalisen ristiriidan tarpeeksi sivistyneesti ja ystävällisen ymmärtäväisesti?


Ja muuten... mun maastoikälopullani on Paaaaaljon suurempi hiekkalaatikko kuin Sepillä ja sen kavereilla!!

Shit... sori! nehän leiju noi roverit... ne siis menee minne vaan. Vaikka kuuhun! Tolle sakille porttikielto epäreiluuden takia trophykilpailuihin.

Sori mutta muuten jos porttari saataisiin kisoihin niin osalllistuja määrä tippuisi pikkasen siis jos tässä nyt yleistettiin roverin ajajat Heko heko millä muuten iso osa offareista ajaa?

Tosson muuten yx jo lähdössä kohti juustopäätä...

Tai sitten... se niistä joustoista



http://www.landrover.com/experien/en...ience/Home.htm

Ps. Sepi on aivan oikeassa ton ympäristö/ihminen jne. suhteen.

-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edited by - SuurSyömäri on 03/10/2006 02:24:26

Sori mutta muuten jos porttari saataisiin kisoihin niin osalllistuja määrä tippuisi pikkasen siis jos tässä nyt yleistettiin roverin ajajat Heko heko millä muuten iso osa offareista ajaa?



Edited by - lantikka on 03/10/2006 10:01:54

[Spens]

Terveisiä kaikille Hämeenlinnasta! Hesarin jutussa kärjistettiin "lievästi" asioita. Toimittajan kanssa keskusteltiin vastuuntuntoisesta maastoautonkäytöstä, eikä keskustelussa syyllistetty ketään paitsi ehkä mediaa, joka ei nykyään kerro maastoautojen tekniikasta kuin sen, että autossa on maavaraa 30 cm ja siinä on neliveto, mutta tuskin kukaan uudella autolla menee maastoon.

Me yritämme vain viestiä siitä miten tärkeää on maastoautoilun suhteen varovainen ja ympäristöä kohtaan vastuuntuntoinen. Kaikki tietää, että kun puhutaan vakiomaastoautosta renkaita myöden, tulee siinä äkkiä rajat vastaan. Mitä rakennetumpi erikoismaasturi on kysymyksessä, sen suurempaa vastuuntuntoa ympäristöä kohtaan käyttäjältä vaaditaan. OffRoad on oma lajinsa ja hyvä laji siinä kuin muutkin autoilulajit. Missään nimessä meillä ei ole syytä, tarvetta tai oikeutta lähteä syyllistämään mitään lajia tai mustamaalaamaan ketään. Terveisin Seppo Spens


SSpens

[SuurSyömäri]

Joo

Googletin ton Sundellin nimellä ja aiemminkin on noottia tullut gubben kirjoituksista. Eli palaan ensimmäisen viestini tekstipätkään.

quote:"Tai sitten tää on Kaarlo Sundellin, vanhan kettutytön, oma vittumainen vitsi."

Tyyppi on alunperin joku jääkiekkojournalisti. Ja sortuu ylisanoihin.

Joka tapauksessa tää on juttuna yhtä vakava kuin M.Nykäsen seikkailut...

Tosin kiinnostaa kyllä onko lohkaisu...:

quote:Off Road-ajamisesta Spens sanoutuu jyrkästi irti. Se on Spensille kuin kauhukuva, jossa väkivahvalla, mutta ikivanhalla autolla suditellaan pitkin metsiä niin, että kivet ja kävyt sinkoilevat.

..Mr. Spensin omaa ajatusmaailmaa. Ja jos on niin meidän hiekkalaatikoille on yleensä maanomistajat, kunnat tai valtio antanut luvan siirtää niitä käpyjä ja kiviä. Sähkölinjojen hoitajat toivovat että jopa ne männytkin survotaan nurin.

Edit: Niin ja nytkun sinulla on oikeudet mm. 3 Towerssiin niin käypä katsomassa mitä niillä nyt uusilla rovereilla tehdään parinkymmenen vuoden sisällä. Ja luvan kanssa. Eli lataa tiedosto "LTsutii2006".


-SLCK #28-
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> x-x-x <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>





Edited by - SuurSyömäri on 03/10/2006 12:11:04

[r2ree]

Minä nostan hattua herra Spensille. On hyvä, että on munaa tulla tämän kohun keskelle.

Uskon, että tässä taitaa olla jonkunasteisesta väärinkäsityksestä kyse.

Eikä tälläinen porukan kahtiajako kenenkään asiaa edistä.

Parissa kohtaa tämä alkaa muistuttaa nuita chatti-palstoja amis/teini/muutenvaanangstinen -ruikutuksia. Mun-on-isompi-kuin-sun..

Alkaa taas pikkuhiljaa hämärtymään harrastuksen merkitys. Mun mielestä sen kuuluis olla hauskanpitoa. Ja sekin yhdessä, eikä toisten kustannuksella.

Artturi

SLCK # 229
- MMC -

- Roverilla taivaaseen - Toyotalla mihin vaan -

[Revolver]

Hatunnosto myöskin täältä Spensille. Vaatii tosiaan hieman rohkeutta Kirjautua (huom ei anaalinyybi) tänne palstalle ja "kasvotusten" vastata tähän kohuun. Luulisin että tässä nyt on kyse väärinkäsityksestä ja toimittajan kirjoitustavasta.
Tervetuloa vain offipalstalle minun puolesta Vedetään mielummin yhtä köyttä offroadin puolesta. Koska LRE voi olla paikka missä joku saa kipinän aloittaa tämän päättömän harrastuksen.

UAZ-315126
"Ulyanovsky Avtomobilny Zavod"

[-P-]

Hieno juttu, että itse kohun keskipiste kommentoi myös. Suomalainen mies seisoo sanojensa takana ja vastaa myös oletetuista sanoista<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

LRec:n ja palstan jäsenien(suurimman osan) välillä on kaikesta huolimatta hyvin selvä ero, toiset omistavat autonsa ja haluavat niitä myös rakentaa, toiset vuokraavat omansa. Molemmat ryhmät mahtuu ajamaan maastoon...

Hintaa vaan on niin pirun paljon, että en viitsisi vastaavilla ajella aivan samalla lailla, kuin Pajeron raadolla...

Tartteisko muuten nyt tehdä "vierailut" molemmissa leireissä, eli SS tulisi jollekkin ajosessiolle mukaan ja palstan jäsenistä koottu lähetystö kävisi katsastamassa ko firman tarjoamat sessiot. Saatais oikeaa infoa asioista molemmin puolin.

Ja vielä tuosta jossain postauksessa kirjoitetusta elektroniikasta ja sen hyvyydestä/huonoudesta. Pääsin keväällä tyyppäämään viikonlopun ajan takalukoin varustettua LR DiscoIII TDV6 SE:tä ja oli se vaan peto kulkemaan, ainakin soramontussa, kivikossa ja savivellissä. Ja vakiorenkain.

-P-


¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤
"Hullut eivät epäile mielenterveyttään"
-Minä-

Pienet koirat räksyttävät, isojen ei tarvitse.
-Minä-
¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤¤

[Rabarberg]

quote:Terveisiä kaikille Hämeenlinnasta! Hesarin jutussa kärjistettiin "lievästi" asioita. Toimittajan kanssa keskusteltiin vastuuntuntoisesta maastoautonkäytöstä, eikä keskustelussa syyllistetty ketään paitsi ehkä mediaa, joka ei nykyään kerro maastoautojen tekniikasta kuin sen, että autossa on maavaraa 30 cm ja siinä on neliveto, mutta tuskin kukaan uudella autolla menee maastoon.

Me yritämme vain viestiä siitä miten tärkeää on maastoautoilun suhteen varovainen ja ympäristöä kohtaan vastuuntuntoinen. Kaikki tietää, että kun puhutaan vakiomaastoautosta renkaita myöden, tulee siinä äkkiä rajat vastaan. Mitä rakennetumpi erikoismaasturi on kysymyksessä, sen suurempaa vastuuntuntoa ympäristöä kohtaan käyttäjältä vaaditaan. OffRoad on oma lajinsa ja hyvä laji siinä kuin muutkin autoilulajit. Missään nimessä meillä ei ole syytä, tarvetta tai oikeutta lähteä syyllistämään mitään lajia tai mustamaalaamaan ketään. Terveisin Seppo Spens


SSpens

Noh, tota pyydätkö oikaisua?

-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-.-
Elämä ilman riskejä on tylsää eikä tylsä elämä ole elämisen arvoista!

[Heguli]

[/quote]
Noh, tota pyydätkö oikaisua?
[/quote]

Seppo, rohkea ja ainoa oikea veto kommentoida asiaa palstalla ! Samaa asiaa olisin perännyt kuin "Rabarberg" yllä. Lehtiartikkelisi ja äskeisen kommenttisi välillä on huikea ero. Totesit itse, että toimittaja "lievästi" kärjisti asioita. Eli jos seisot sanojesi takana niin mahdollisimman pikainen korjaus median suuntaan olisi lajille hyvä asia.

Liikkuva jääkaappi rules....

[Td5]

Osallistuin 14/01 LRE tapahtumaan Hämeenlinnassa ja ennakkoon luulin että se on kovin "city maasturi henkinen".
Varmaankin sellaistakin löytyy, muistaakseni heillä oli eri ”ohjelma” sen mukaan minkälaisella kalustolla osallistujat ajaa.
Toisille riittää kun ollaan pinnoitetulta tieltä pois, toiset taas hakee ne paikat mistä ei pääse ja senkin jälkeen muokkaa
autoa siten että seuraavalla kerralla pääsee. Eli joka lähtöön on liikkujia.

Kaikenkaikkiaan minulle jäi erittäin hyvä kuva LRE tapahtumasta, lyhyessä ajassa kävimme läpi konkreettisesti monia asioita.
Turvallisuus, ympäristövaikutukset jne. Käytettävissä oleva aika oli lyhyt, mutta perusteet käytiin hyvin läpi ja se antoi hyvän
pohjan jatkaa maastoajon harjoittelua.

Tapasin Sepon silloin ja luin huuli pyöreänä Hesarin juttua, ei kuullostanut samalta mieheltä. Uskon, kuten Seppo itsekkin kertoo,
että Hesarin toimittaja on halunnut saada jutun omasta mielestään raflaavaksi.

Selväähän on että LandRover ja sen myötä LRE joutuu ottamaan isosti kantaa ympäristöasioihin, joka on ihan oikein.
Näinhän meidän kaikkien olisi hyvä tehdä.

Juha

[Byrocrat]

Näyttää siltä, että eräät offiharrastajat ovat ottaneet herneen nenään asiasta jolle ei oikeasti kannattaisi kovinkaan suurta huomiota tuhlata. Yksi perää oikaisua, yksi Spensin "lynkkausta" ja kolmas jotakin muuta. Jos tässä jotakuta on "loukattu" niin Spenssiä eikä oikeastaan ketään muuta. Toimittajan teksti on toki provosoiva ja osin virheellistäkin, mutta turhaa siihen oikaisua on lähteä peräämään. Juttu on jo suurimmalta osalta lukijoita täysin unohtunut joka ainakin minusta on huomattavasti parempi kuin asian muistiin palauttaminen. Mitä enemmän juttua lehden sivuilla repostellaan, sen enemmän NEGATIIVISTA julkisuutta tälle meidän harrastuksellemme aiheutuu olipa kirjoittelu kuinka positiivista omasta mielestämme. Suurin osa lukijakunnasta kun ei näitä meidän harrastuksia kovin mielenkiintoisina saatikka hyväksyttävinäkään pidä! Ennemminkin pitävät tätä juuri topikin nimen mukaisena. Suuriääninen "huutelu" oikaisusta yms. ehkä kiinnostaa niitä jotka eivät itse ole joutuneet hankkimaan näitä harrastusalueita ja neuvottelemaan ajoalueille viranomaisten lupia, mutta kokemuksesta tiedän, että parempi on näissäkin asioissa pitää matalaa profiilia. Turha julkisuus pikemminkin aiheuttaa toiminnan vastustajien vastareaktion joka offailu-harrastuksen kannalta ei mitenkään ole suotavaa sillä lailliset harrastuspaikat ovat ainakin täällä pääkaupunkiseudulla kortilla ja paikallislehdessämme, Hesarissa, asiasta kirjoittelu ei välttämättä lisää toimintaedellytyksiä vaan ennemminkin saattaa vaikeuttaa lupien hankintaa jatkossa.
Jäitä hattuun ja jatketaan harrastamista kuin koko lehtijuttua ei olisi ollutkaan!
MP

[Killman]

Täysin samaa mieltä Byrocratin kanssa.