ollaan sitten jo tultu takas ,ihan ajamalla pääs takas lahteen ilman suurempia kalusto vaurioita.
laittakaa sitten kuvia kun kerkeette kun itellä ei ollut edes kameraa mukana.-joppa-
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
Jep, takasin Suomessa. Reissu meni ok paitsi, että enemmänkin olis voinu ajaa. Vakio reitit oli todella kuivia. Kellekkään ei tainnut pahempia kalustovaurioita tulla, Pululla tosin meni molemmat etu-umpiot vaihtoon kun Kake poisti niistä näyttävästi veden sisältä. Hauskaa oli ja nauraa sai paljon!
Joo, hyvin meni ja sää suosi. Anna juza tilinumero niin laitan sulle rahhoo. Ei ihme ettei vaatekassista löytyny rahaa kun olin laittanu sen kameralaukkuun :-)
Keli oli tosiaan suosiollinen ja paratiisin yöt todella lämpimiä. Lämmin kesä oli tehnyt tehtävänsä ja joissain paikoissa vesiraja oli metrin matalammalla kuin normaalisti. Veikkaisin että aika raju syksy pitäisi tulla että tilanne ehtisi korjautua ennen lumien tuloa. Kuivaa siis oli ja siksi reitit oli pitkälti köröttely hommia. Paljon aikaa kului kun yritettiin ajaa Ladoga trophy pisteitten mukaan ja hakea uusia reittejä. Ilmeisesti kyseiset pisteet eivät olleetkaan niitä pisteitä joita kautta oikeasti oli ajettu? Aikaa tuhrattiin umpipusikoissa suunnistamiseen ja monesti jouduttiin kääntymään samoja jälkiä takaisin. Lopulta otettiin maantiereitti lähelle CP46 tarkistuspistettä jossa olisi ollut hauska kallioreitti. Emme kuitenkaan enään viimeisenä yönä viitsineet lähteä syöttämään reitille kun ei oikein ollut tietoa mitä kallioiden jälkeen olis ollut. Hyvin oli muutama kuukausikin peittänyt reittejä joista oli kuitenkin kymmeniä autoja ajettu läpi. Metsän puolella ei näkynyt oikeen mitään jälkiä mutta paljaaksi kalutut kivet ja kalliot paljastivat reittiä. Hauskaa oli kyllä taas ja helpommat reitit korvattiin railakkaalla leirielämällä.
Jollain jos on Ladoga Trophy 2006 kilpailijoiden reittiviivaa oziin niin ottaisin sellaiset mielelläni vastaan.
tossa keskustelin laalaa kanssa ja ensimmäinen
katkoviiiva ura jota lähdimme seuraamaan "uitto reitiltä" oli ajettu läpi 2003 vuonna ja kuvia uittopaikasta ymm. löytyy jopa 4x4 magazine 1 ja 2 numeroista .ympäri kääntymis paikka oli suurin piirtein samaisen mäenpäältä missä iironsian fj55:sta katosi jarrut kriittisellä hetkellä.-joppa-
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
hyvän näköistä settiä on ollu... pitää kyl yrittää päästä seuraavalle reissulle lähtemään mukaan.
osia saa ja mopolla pääsee<img src=/smiley/buttrock.gif border=0 align=middle>
Meneehän sukkapuikotkin pistorasiaan, mutta kannattaako ne sinne työntää???<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Tässä vielä kuva niistä parista pistosta joista yritettiin läpi. Joppa kävi pidemmällä tossa yhdessä pistossa kun me korjattiin bjn jarruputkia sillä aikaa.
Edited by - mikjus on 25/09/2006 19:54:39 [Vastaus]
20:47 25.09.2006
joo.. kävin ladoga 2006 pisteillä 47,46 (mitä lie tarkottavat), autolla ei ollut ajettu siellä(47ja46) pisteillä eikä välittömässä läheisyydessä ainakaan 10 vuoteen.,pisteeltä 46 ajoin suoraan pisteen 45 suuntaan n.100m mutta alettiin kääntymään takas kun mitään järkevää reittiä koko auto kolonnalle ei alkanut löytyä.takaspäin tullessa koitin vielä etsiä katkoviiva tietä ja löytyikin pätkä tietä joka päättyi suolämpäreeseen sen reunalla oli jopa ruosteisia vaijereita ja vesi killui suon pinnalla. ehkä tuon suolämpäreen kautta olisi voinut päästä katkoviiva uran suuntaan, mutta 6x6volvon upottaminen suohon ei olisi ollut kovin järkevää.ja kiertely puiden välissä ilman ohjaustehostinta on varmasti tarpeeksi hankalaa muutenkin.
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
Alkuperäinen kirjoittaja :
quote:
ympäri kääntymis paikka oli suurin piirtein samaisen mäenpäältä missä iironsian fj55:sta katosi jarrut kriittisellä hetkellä.-joppa-
Note! This message was posted anonymously!
Niin ja meinas kadota samassa rytäkässä mun peukalo kun jäi vaijerin ja puun väliin, muistaakseni.
Alkuperäinen kirjoittaja :
quote:
joo.. kävin ladoga 2006 pisteillä 47,46 (mitä lie tarkottavat), autolla ei ollut ajettu siellä(47ja46) pisteillä eikä välittömässä läheisyydessä ainakaan 10 vuoteen.,pisteeltä 46 ajoin suoraan pisteen 45 suuntaan n.100m mutta alettiin kääntymään takas kun mitään järkevää reittiä koko auto kolonnalle ei alkanut löytyä.takaspäin tullessa koitin vielä etsiä katkoviiva tietä ja löytyikin pätkä tietä joka päättyi suolämpäreeseen sen reunalla oli jopa ruosteisia vaijereita ja vesi killui suon pinnalla. ehkä tuon suolämpäreen kautta olisi voinut päästä katkoviiva uran suuntaan, mutta 6x6volvon upottaminen suohon ei olisi ollut kovin järkevää.ja kiertely puiden välissä ilman ohjaustehostinta on varmasti tarpeeksi hankalaa muutenkin.
Note! This message was posted anonymously!
Vai kymmeneen vuoteen, tutkin vähän nyt noita 49, 48 jne pisteitä ja ne on v.2005 pisteitä, protoille ja tr:lle. ehkä myös raidille. Eli kyllä siellä on ajettu, se on vaan tavalliselle safaroijalle vaikea tajuta että ladogassa ajetaan aika vaikeissa maastoissa<img src=/smiley/lol.gif border=0 align=middle>
Muistitko käyttää <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
http://www.petrisimolin.com/ThePalsta/search.asp [Vastaus]
21:53 26.09.2006
joo mutta kun... käytiin tämän vuoden pisteillä 47,46.vaikee uskoo että sellanen määrä autoja ei jätä jälkekeensä kuin ruosteisen vaijerinpätkän.
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
22:09 26.09.2006
ups.. oli ne 05 pisteitä mutta .. kuitenkin...jälkiä ei ollu....samoja paikkoja kalutaan näköjään vuodesta toiseen.
Note! This message was posted anonymously! [Vastaus]
Joo meikkis latas noi pisteet vaan koneelle ja luulin että kaikki oli 2006 vuoden. Nyt kun kattoo niin tiedostojen päivämäärä onkin tosiaan 2005. Eipä silti siitä olis vaan pitäny vetää läpi jos kerran jonkunmoinen reitti oli nähtävissä. Olisi tosin loppu reissu voinut olla volvon vinssausta suosta.
Tuomon kännykästä löyty vielä pari herkkua. Kake testaa tulenuusien boggereiden pitoa. Muutama minuutti täyskaasu kuminpolttoa ja ei kuulemma toisesta takapökkyrästä enään paljoa jäänyt lapsille kerrottavaa. Kuvissa kuulemma vasta vähän lämmitellään ja oikeat poltot jai tallentumatta kun känny jymähti.
:-)