![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#5
|
||||
|
||||
![]()
On se tukevasti kiinni koko pinjoni siis liikkuu pituus suunnassa kauheasti. Kun yrittää aukaista sitä mutteria niin koko auto lähtee liikkumaan mukana. Pitäisikö koko perä saada auki jos avaa nuo 10 mutteria, ilman että tuota pinjonin mutteria avaa?
Vaihteiston öljyjen vaihtokaan ei ihan mutkitta sujunut (liekö mikään yllätys<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>) Tämmöinen putkahti öljyn seasta: ![]() Mitään epänormaalia en vaihteiston toiminnassa ole huomannut, kylmänä 2. vaihde ei tykkää mennä sisään jos on paljon kierroksia, vajaan kilometrin ajon jälkeen pelittää sekin normaalisti. ------------------------------- Paskat se mihinkää kaadu... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
O:Hj:60 Etuperä | k81 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 11.01.2008 23:20 |
O: hj-60 etuperä | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 08.07.2006 19:04 | |
M:HJ-61 etuperä | offisika | O/M/V Muut | 4 | 15.12.2005 07:48 |
Etuperä? | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 07.09.2005 20:01 | |
Etuperä? | Chit-Chat | 15 | 19.02.2005 14:11 |