Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #14  
Vanha 22.09.2006, 09:29
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lainaus:
quote:

Kannattaa vähän miettiä mitä autoltaan haluaa ja tehdä muutokset sitten sen mukaan. Miun autossa on ihan toimiva alusta myös katuajoon, vaikka jousitusta on korotettu n. 10cm ja molemmat vakaajat on poistettu. Tai saahan siitäkin tietysti autoa ajamattomat olla eri mieltä <img src=icon_smile_clown.gif border=0 align=middle>
Jos sen verran saa kysyä että miten tuota on korotettu? Onko nimenomaan vääntösauvoja kiristetty ja pidemmät riiput takana vai?
Pidemmät riiput, Vallilan jouset ja myös jousen etukiinnityksen kohtaa muutettu takapäässä. Täytyy muuttaa takajousituksen rakennetta siten että akseli on jousien alapuolella, koska jousen etupäät pyrkii jäämään aika vahvasti kiinni koko ajan johonkin. Etupäässä uudemman ylätukivarret ja sauvojen kiristys. Vakaajia ei tietenkään ole.

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Avo naperon rättikatto O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 30.05.2006 09:49
M: naperon moottori REPE O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 03.04.2006 19:34
O; Naperon osaa?? ?? O/M/V Muut 0 30.06.2005 22:57
M: Naperon laatikko JAMANT O/M/V Muut 0 19.03.2004 10:12
Naperon vuoto tuukka Tekniikka & Jutustelu 1 20.02.2004 09:16


Sivu luotu: 17:44 (GMT +2).