|
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.09.2006, 09:42
|
||||
|
||||
Ei siitä "liian suuresta" oktaaniluvusta mitään haittaa ole, mutta ei mitään hyötyäkään. Liian pieni oktaaniluku voikin sitten rikkoa moottorin, ainakin ilman nakutuksentunnistinta.
Nakutuksentunnistimella tunnistetuissa autoissa voi tehot hieman nousta, mutta huomaako sitä oikeasti.. -74 Range, 215cid V8 #4x4@ircnet 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Shell morlina oil 10 | HojoAna | O/M/V Muut | 0 | 19.03.2008 10:20 |
| diesel power | mauno | Chit-Chat | 2 | 20.11.2006 20:00 |
| M:Power patrol | tapsa4x4 | O/M/V Ajoneuvot | 5 | 01.09.2006 07:45 |
| Power of Toyota | ugly_hj | Linkit | 11 | 18.01.2006 17:25 |
| Power Valve C3 | Yleiset | 1 | 14.08.2004 19:54 | |
Threaded Mode