BJ takavinssi projekti

[JiiPee]

quote:
Onkohan noissa kaikissa liukukidoissa ihan vakioleveydellä kiinnitysreiät? Eikös ne kuitenkin yleensä ole tarkoitettu rullakidan tilalle suoran käyviksi.

ABT:n mukana tulleessa rullakidassa oli useammat reiät. Valitsin tietysti ne väärät ja kun myöhemmin vaihdoin liukukitaan, piti kairata uudet reiät, puskuri autossa kiinni. Ne toiset reiät olisi olleet sopivat. Ei siinä muuten mitään, mutta kun se vinssipedin kohta puskurissa on niin kerpeleen kovaa levyä, ettei tahdo poranterä sitä leikata. Piti terottaa tavallinen pikateräksinen terä poikkeavaan kulmaan, että puri käsiporan huonolla syöttövoimalla ja sitten se terä ei tietysti kestänyt kuin pari milliä syvyyttä lisää kerrallaan. Käsiporan kanssa jäi syöttö väkisin kovin heikoksi. Pylväsporalla ei vanhojen reikien teko ollut tuottanut isompia ongelmia. Kovan kairaamisen tuloksena oli lopulta sentään uudet reiät liukukidalle. Olisi pitänyt luntata se oikea reikäjako jostakin heti alunperin. Sama pää kesät talvet... <img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Vääntö- ja kiertojäykkä peti kun on, niin kyllä se siitä. Särmärillä taittaa levyn etu- ja takareunaa vaikka runkoaisan korkeuden verran alaspäin ja hitsaa sopivat päädyt ja niistä pultilla runkoaisaan kiinni? Latikkaa alle pystyyn sopivasti, jos jäykkyys epäilyttää?


Offipalsta.com - sinne ne webwheelerit menneet on