|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
11.08.2006, 22:25
|
||||
|
||||
Koria kun nostaa rungolta niin saa katu-uskottavuutta<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Sinällään jousituksen korotuksella painopiste nousee enemmän kuin koria nostamalla. Itellä ois joutunu sisäänjoustoa rajottaan kovalla kädellä ilman korinkorotusta (on myös jousista nostettu). Peruslaiska kun oon niin ei sisälokareiden uudelleen tekeminen innostanu.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj-60 korin korotus | Tekniikka & Jutustelu | 38 | 02.09.2009 08:01 | |
| bj korin korotus? | Rölli | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 04.01.2006 19:47 |
| Korin korotus | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 11.04.2005 19:00 |
| Korin korotus | Tumi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 10.04.2005 11:14 |
| Korin korotus yms. | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 13.05.2003 09:05 |
Threaded Mode