Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #32  
Vanha 09.08.2006, 22:22
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.362
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Mulla on ihan vakio iskarit. Edessä iskunpituus riittää just siihen samaan mitä tukivarretkin liikkuu. Takana olis kyllä hyötyä pidempi iskuisista. Ihme kyllä iskarit ovat kestäneen suht kovia pomppu ja toistaiseksi.

Etuiskareiden joustonrajoittavuus sen kun paheni kun vaihtoi ylätukivarret uudemmasta Pajerosta. Missähän vehkeessä olisi pidemmät samanlaisilla kiinnityksillä?

Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
"Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 Propulsion Tekniikka & Jutustelu 8 22.04.2008 16:30
O:napalukot O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 19.11.2006 19:22
AVM napalukot -MAKE- Tekniikka & Jutustelu 8 04.04.2006 18:44
O: Manuaaliset napalukot GEN1 Pajero -P- O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 2 21.03.2006 13:26
-89 TDIC Pajero osix ja -89 TD Pajero ajoon/lelux O/M/V Muut 0 28.10.2005 07:32


Sivu luotu: 14:43 (GMT +2).