|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
26.07.2006, 21:35
|
|||
|
|||
Sitä ei vielä tsekattu...Ihmeteltiin vaan kun autoa puol tuntia käytettiin ja säädöt korvatuntumalta saaatiin kohdilleen niin toimi hyvin.Auto seisoi reilu puol tuntia ja tankattuamme sen ei käyny enää kunnolla,missä vika??Todettiin että kaasarit tulvii ja siinä ollaan edelleen.Ainoa selitys on sille hyvin käymiselle se et tankki oli niin tyhjä ettei pumppu enää imenyt täydellä teholla ja siitä johtuen kaasarit ei tulvineet.Bensanpainetta ei siis ollu juuri lainkaan.Ja ennen kansiremppaa auto oli tehoton,ei käynyt nätisti ja savutti mustaa eli sai ihan pirusti liikaa ainetta...Mites Antti on,löytyiskö sulla oikeaa pumppua hyllyltä??
-87 Ford Ranger -73 Range Rover 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: rangen V8 | jutkula | O/M/V Muut | 1 | 08.12.2005 22:39 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen ECU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.07.2004 07:41 | |
| Rangen PTO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.11.2003 11:38 | |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Threaded Mode