LäJä turbosta

[Repro]

Tuota samaa minunkin piti kysyä että eihän se varmaan mitään syöttöä poikki lyö kun syttyy punainen valo, saati vaikuta toimintaan jos ohittaa koko systeemin.
Aikani tutkittuani ja pohdittuani (en jaksanut purkaa johtosarjaa) tulin siihen tulokseen että tuskin näissä työkoneissa moisia hienouksia on.

Ite laitoin rajoitin venttiilin hukkaportin letkuun, vähän potkii paremmin mutta ei nyt aivan ällikällä lyö, paineet nousi vakiosta 0.6 barista jopa huikeaakin huikeaan 0.9bariin.
Käänsin kanssa tossa yks kerta syöttöpumpun akselilta kaasuvivustoa parilla boorilla taaksepäin, TUNTUU että heräisi aikaisemmin mutta sehän onkin vain perstuntuma.

Pitää joku päivä vaihtaa tuohon pumpun akseliin se tiiviste mikä tuntuu kusevan joka 2L koneessa, maksoi merkkiliikkeestä huikeat 8 euroa sisältäen myös sen kannen tiivisteen.

Sit pitää vielä survoa cooleri sinne jäähdyttimen eteen, sit vois katella sitä syöttöruuvia jos jaksaa.

SIT VIELÄ: käykö CT-20:n pakopesä CT-26:seen?

Kaikki on mahdollista, paitsi pyörö-ovesta hiihtäminen.
WIRMA
Montenegros#10