Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 23.07.2006, 07:49
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Mitäs raati on mieltä, pitäiskö jatkaa (vaikeammin) ryssän malliin ja tehdä erilliset pako- ja imusarjat. Yks helvetti tehdä kun ne tulis kiinni samoihin pultteihin.
Erilliset ovat varmasti vaikeammat tehdä, mutta myös helpommat asentaa ja muuttaa/korjata myöhemmin. Onko sulla kuvaa tuosta kiinnityksestä? Onko pulttien/muttereiden alla palat, joilla molemmat laipat painetaan kantta vasten?

Lainaus:
quote:Vielä kun kansi on alumiinia ja ajattelin laippaa rrraudasta niin aiheuttaako varmasti ongelmia?
Kaksiosaisessa ei voi tulla mitään ongelmia. Yksiosaisessa laipan lämpöliikkeet nitkuttavat pakosarjan tiivistettä kaksiosaista enemmän, mutta sitä en osaa sanoa haittaako tämä. Yksiosainen johtaa myös hiukan pakopuolen lämpöä imupuolelle.

Suosittelisin kaksiosaista.

T, Antti
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Uaziin dieseli? SeppoS Tekniikka & Jutustelu 2 28.02.2008 17:20
Uaziin dieselkone Jortsu Tekniikka & Jutustelu 14 12.08.2007 15:50
UAZiin osia AH-64D Tekniikka & Jutustelu 17 27.03.2007 15:18
Uaziin Volvonkone SoSo Tekniikka & Jutustelu 6 06.07.2006 04:42
Uaziin lukot Kupla Tekniikka & Jutustelu 35 23.09.2005 13:57


Sivu luotu: 06:31 (GMT +2).