Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #9  
Vanha 22.07.2006, 16:04
mki:n Avatar
mki mki ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.05.04
Sijainti: ÄÄNEKOSKI, Finland.
Viestit: 365
Perusasetus

Jeps, selvis..... Ajatuksena mulla onkin ollut että vääntösauvojen pultit vaihdettais pitempiin, ja ne vietäis ilmapussien läpi... taakse tulis ilmapussit kierrejousien jatkeeksi...
ts. autoon jäis alkuperäinen jousitus, mutta ilma olis primääri jousitus. Risukeula sais siis jäädä risukeulaksi


Renkaat tuli taas mieleen kun näin tämmöisen linkin http://www.customwheelsdirect.com/ti...b9672c3dd6569e
jos laushdus "valuutakurssin ero paikkaa rahdin" pitää likikään paikkaansa niin tuosta paikasta sais aika sopivasti sarjan: 512e , ite maksoin 600e 31x10,5-15 pari vuotta sitten et vielä olis varaa laittaa pakkauskuluihin (ei tietty mielellään)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

eli tuo tieto E-merkinnästä on aika hyvä, kiitoksia...

******************************************
- Power is nothing without traction -
- Pajero 4x4 2.5TDIC + BFG AT 31x10,5-15 -
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Hilux ja laakeri murheet! azizp Tekniikka & Jutustelu 4 06.04.2007 08:40


Sivu luotu: 12:00 (GMT +2).