![]() |
|
|
|||||||
| Chit-Chat Tämä foorumi on tarkoitettu epämääräiseen jauhamiseen, eikä asian ole pakko liittyä suoraan offroadiin. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#29
|
||||
|
||||
|
Lähettämäni kirje:
************************************* Olitte lähettänyt minulle kirjeen, jossa kerrotte tarjoavanne huippuhyvitystä Toyota Land Cruiser -autostani vaihdossa KIA Sorentoon. Hyippuhyvityksenne olisi tuon kirjeen mukaan 6500€. Ajattelin kertoa teille hieman autostani, koska ette ilmeisesti ole siihen tutustuneet tarkemmin. Auto on Toyota Land Cruiser HJ61 Turbo, vuosimallia 1987. Sillä on ajettu noin 470Tkm, mutta se on kuitenkin varsin hyväkuntoinen. Autossa on Toyotan alkuperäiset 100% etu- ja takatasauspyörästöjen lukot. Kone syö hieman öljyä, mutta avaamattomaksi ja sen kummemmin remontoimattomaksi moottoriksi öljynkulutus on kuitenkin varsin vähäistä. Autoon on noin 3 vuotta sitten asennettu 2 tuumaa korottava Old Man Emun täydellinen jousitussarja iskunvaimentimineen ja kaikkine puslineen. Autoon on vuosi sitten muutoskatsastettu 35 tuumaa korkeat renkaat Ajoneuvohallituksen erikoisluvalla ja autossa on tällä hetkellä 35x12.5x15 -kokoiset BFGoodrichin Mud Terrain -renkaat. Edelleen autoon on asennettu australialaisen Safarin valmistama, juuri HJ61 Turboon tarkoitettu snorkkeli, joka nostaa auton ilmanoton sellaiselle tasolle, josta se ei vedä roskia, eikä vettä ilmanottojärjestelmään. Snorkkeli on valmistettu siten, että auton voi tarvittaessa vaikka upottaa veteen, kunhan vain snorkkelin ilmanotto pysyy kuivilla, niin kone ei kuitenkaan hörppää. Edelleen autoon on asennettu jakolaatikkoon uudet välityspyörästöt, jotka kompensoivat 35tuumaa korkeiden renkaiden "ylivaihteen" ja jotka edelleen hidastavat maastovälitystä (hidas 4veto) noin 55 prosenttia. Kaikkien näiden edellämainittujen tavaroiden lisäksi autoon on tehty mittava runkoremontti noin 4 vuotta sitten, joten siltäkin osin auto on kunnossa. Ainoa, mistä voi hieman mainita, on ruostevauriot korissa, lähinnä takaluukuissa, mutta nekin on jo korjauslistalla. Kaikkien näiden edellämainittujen lisäksi auto on rekisteröity 6 henkilön pakettiautoksi, jolloin auton dieselvero on noin 100€ vuodessa. Auton tämänhetkinen keskimääräinen maantiekulutus on noin 10-11 l/100km. Kun katselin KIAn esitettä, en oikein keksinyt mitään syytä siihen, miksi haluaisin luopua autostani noin halvalla. Itseasiassa autoon kolmen vuoden aikana pultatut ja luettelemani osat ovat maksaneet suunnilleen tuon hyvityshinnan verran. Autoni hinta, huomioiden kaikki edellämainitut seikat, sekä se tosiasia, että autoni on tällä hetkellä, kaikesta maastovarustelusta huolimatta vielä niinkin mukava, joutuisa ja turvallinen ajettava maantieolosuhteissa, niin luulen, että auton hinta olisi tällä hetkellä noin 18000€. Nämä tiedot ovat kuitenkin varsin toisarvoisia, sillä en ole ajatellut luopua tuosta luotettavasta, ikiliikkujankin maineessa olevasta kulkineestani vielä moneen vuoteen. **************************************** Kirje alkoi sanoilla "Tervehdys.." ja päättyi sanoihin "Kunnioittaen.." Sen enempää en tervehdi, enkä kunnioita.. Etenkään mitään Erämaayksiö -auton kauppakirjettä.. Tänään tuli mullekin toi Ducato mainos, jossa luvataan hiluxista EXTRAHYVITYS... Kokonaista 4000€. Puhaltakoon perseeseensä. Taitaa tänä iltana lähteä uusi sähköpostiviesti <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kikkailua sähkön hinnan nousussa. | Bruno | Chit-Chat | 2 | 23.09.2007 12:47 |
| Pajeroiden vaihdelaatikot? 2.3td ja 2.5td | piparix | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.01.2007 21:10 |
| Hiluxin kulutus nousussa... | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 25.04.2005 18:25 | |
| RJ:n arvo? | Turbo | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.10.2004 21:45 |
| HJ-61 lukkoakselien arvo | anttir | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 04.03.2004 08:58 |