![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
![]() vähän oli vaikeuksia kansi pahvin saamiselle, ajattelin sitten samalla kannella kokeilla ja hyvinhän se tuntuu toimivan! eivät olleet onneksi halkeamat kanaviin asti! mielestäni tuli aika löysään (135N) tuo kansi, saabissakin tulee 80N ja siihen vielä 1/4 kierrosta eli aikalailla yhtä tiukkaan, kai se sitten vaan on ollut kuvitelmaa että diisselissä tarvisi kireämpään vetää... ensi vikolla sitten kokeillaan datsunin kestävyys, edessä ~2000km lapin reissu<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle> ------------------------- datsun king cap -84 4x4
|
![]() |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
LJ:n etubanjo halki ja poikki,kokemuksia??? | Käyttäjä | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.04.2006 20:16 |
Turbo Patrollin kansi halki?? | NHOffroadTeam | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.06.2005 13:58 |
Jippii! Kansi halki! | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 13.04.2005 10:33 |
Tuulilasi halki | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 14.06.2004 08:17 | |
Prossu halki?? | filii1 | Hardware | 3 | 01.04.2003 15:13 |