|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
05.07.2006, 21:58
|
||||
|
||||
Ooouukkei..
Eli kiitokset kaikille asiassa avustaneille. Asia selvis. Edellämainitun tyyppinumeron 5180011804 avulla ilmeni, että Rangen etuakselimassa on 1020kg, mutta valmistajan suurin sallima etuakselimassa on tuo 1200kg, eli nyt näyttääpi kovin vakavasti siltä, että eräille ehkä ylimääräisille Rangen etujakareille ja panhardille on kenties tulossa uusi koti erään japanialaismerkkisen maastopakun alle. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Kiitos ja Anteeksi Kaivaa se.. www.nalle-offroad.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: rangen V8 | jutkula | O/M/V Muut | 1 | 08.12.2005 22:39 |
| Rangen ECU:sta | Tikru75 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2005 18:54 |
| Rangen ECU | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 27.07.2004 07:41 | |
| Rangen PTO | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 29.11.2003 11:38 | |
| Rangen PTO | sippis | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 29.07.2003 11:18 |
Threaded Mode