Lievää sähkövikaa rangessa

[Paavo]

Se pyöreä metallilevy oli kavereineen liikkeellä, ekan halkaisija 18.36mm ja jäljempänä esille hyppineen
18.11mm (jos muistan oikein), nopeusmittarin kulmavaihteen pää oli auki, en sovitellut mutta siitä ne
varmaan on. Selittää varmaan nopeusmittarin toimintavajauksen... Pitää varmaan piipahtaa varaosaautolla,
jos -85 olis samanlainen tuo kulmavaihde kuin -88 (ja sitten se vielä sattuis löytymaan ja olemaan ehyt).

Sähkövika oli sulake 13, käyntivirtarele on ehyt.

Samaa sulakkeen polttamista oli reilu pari vuotta sitten, vika ei silloin löytynyt vaan loppui itsekseen.

Silloin ei muistaakseni palanut öljynpaineen merkkivalo, mutta se tais olla vaan samaan aikaan sattunut
vika siinä anturissa, ainain pari oon vaihtanut eli nekin lienee sitten kuluvia osia.

Muutaman helpon mahdollisuuden ehdin eliminoida kytkentäkaavioiden perusteella, flash unitin poisto ei auta,
jarruvalon kytkimen johtojen irtinyppiminen ei auta, sama sen paisarin kytkimen johtojen kanssa, mittaristo
irti ja sulake palaa edelleen, kaikki mahdolliset rattiakselin alta löytyneet releet irti ja aina vaan palaa
sulake kun kääntää virrat päälle (kun se käyntivirtarele on paikoillaan).

Kymmenkunta sulaketta meni, ja hermot, pitää purkaa kojetaulua enemmän ja eristää lämppäin moottori, lievää
viitettä sinne päin ehkä se että lämppärin moottori on pyörinyt huomattavasti hitaampaa kuin esim. tuossa
pikkurangessa, jossa puolestaan huutaa ne lämppärin moottorin laakerin (taimitänenytonkaan).

-Paavo

"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't."

Edited by - Paavo on 03/06/2006 22:18:55