|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
28.05.2006, 21:48
|
||||
|
||||
Ainakin Defenderin jarrukengässä oleva nasta on toiselta puolelta paksumpi, ja tuo paksumpi puoli on se, mihin epäkeskosäädin ottaa kiinni. Jos nasta on väärin päin (niinkuin se voi uudessa kengässä olla), niin sen voi napauttaa vasaralla irti ja kääntää toisin päin.
- p 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: MB 280 G autom. | Markol | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 07.08.2007 08:42 |
| M: MB 200 D autom -88 -MYYTY- | pee | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.06.2006 18:31 |
| OT: M: MAZDA 626 AUTOM 2.0 GLX -88 HP 350 € | pee | O/M/V Muut | 26 | 19.09.2005 19:45 |
| M:Range efi autom -88 | Klasu | O/M/V Muut | 20 | 21.02.2005 17:38 |
| m:bensa bj v6+autom. | O/M/V Muut | 7 | 08.10.2004 18:42 | |
Threaded Mode