|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
27.05.2006, 23:24
|
||||
|
||||
Kyllä se sopii mut tosiaan taka karpaasia joutuu jatkaan tai ottaan senkin nelarista.
Ja laipat on eri jaolla mutta voi vaihtaa kyllä lootasta toiseen. Noista välityksistä senverran että ei kauheasti vaikuta voi vaan palata välitykset suunnilleen vakio renkaiden tasolle. Kun ton vitosen tappaa just toi että ajetaan liian hiljaa viidennellä vaihteella tai revitään kivitalon kokoista peräkärryä ja kehutaan kuinka jaksaa komeesti vetää vitosella. ######################### Tää on ihan helpporeitti. ######################### 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: 15" vanteet hojottimeen | kuppiveikko | O/M/V Renkaat ja vanteet | 12 | 02.12.2006 15:41 |
| HJ-61 aski remppa | Phase | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 08.11.2005 21:37 |
| Roverin V8 & aski BJ:hin | kaivaja | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 19.04.2004 15:31 |
| O: Hj:n nelivaihteinen aski | Ullex | O/M/V Muut | 0 | 16.02.2004 23:27 |
| O: NP 205 pto-aski | 4x4_76 | O/M/V Muut | 0 | 01.10.2003 07:50 |
Threaded Mode