|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
20.05.2006, 12:24
|
||||
|
||||
Nisukka on pirun nuuka vaihteistostaan, kannattaa pitää hyvät öljyt eikä vedätellä lootalla liika pienillä kierroksilla...ei tykkää loota siitä (150 tkm ja loota poks omaa tyhmyyttään)
Jakis on ketjulla lätsässä, hilussa rattailla.. Vaiha nisuun hilun loota, saat molempien hyvät puolet samaan autoon... <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> -- Wannabe OFF-roader -- l-200@offipalsta.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O: Nissan King Cab (2.5d) 4x4 tai hilux | VonLeka | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 06.04.2008 22:33 |
| O: Toyota Hilux tai Nissan King-Cap | SamTheFrog | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 24.07.2007 20:17 |
| mistä kannattaa aloittaa??? | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.10.2005 18:05 | |
| Autonvaihto edessä - Hilux vs. King Cap | tttreg | Chit-Chat | 6 | 20.04.2005 12:36 |
| Valittaminen kannattaa aina | Lars | This And That | 0 | 15.02.2002 01:47 |
Threaded Mode