|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#19
15.05.2006, 19:35
|
||||
|
||||
Noitten ruhonleikkureiden<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> moottorit on suunniteltu sinne max.3500rpm kierroksille eli tasapainotus+laakerit eivät pahemmin kestä tuota vakiokierrosläpän poistoa. Noi kilvanajoleikkurit, joita ameriikoissa rakennellaan saavat uudet sisuskalut ensimmäisenä.
Voihan tuota itsekkin - jos on taito hyppysistä - työstää noita heikkoja kohtia kestämään virittelemisen. Resurssejahan noissa on pirusti, joku 21hp Kawan kone (Hussen ajettava) on about 500cm3 V2, 2-kurkkusella Mikunilla...hmmm <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| OM617 viritystä. | MakeH | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 13.05.2013 08:56 |
| pumpun viritystä | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 14.12.2006 04:50 | |
| BJ:n rivipumpun viritystä? | Eskimo | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 30.06.2006 22:18 |
| Koneen viritystä! | ari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 30.10.2003 18:01 |
| Pakoputki viritystä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.08.2003 18:53 |
Threaded Mode