|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
02.05.2006, 17:40
|
||||
|
||||
Se "mielenkiintoinen" asento toimii eräänlaisena Traction Bar:ina, eli osaltaan estää akselin kiertymistä. Miksi lie muutettu myöhempiin malleihin symmetriseksi... _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55#
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Neste / neste-lämmönvaihdin | farmari | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.05.2007 19:15 |
| O: 24V neste kiertoinen kennopuhallin BJ:hin. | p3ku | O/M/V Muut | 4 | 16.01.2006 22:21 |
| Kaasu hirtti HJ-61:ssä | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 23.10.2005 19:45 | |
| Bensa / kaasu | sjeeppi | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 17.09.2005 20:36 |
| Neste- vai kaasuiskarit? | kany | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 17.07.2005 19:56 |
Hybrid Mode