|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
24.04.2006, 16:45
|
|||
|
|||
Muutamia kysymyksiä:
Miten katsastuksessa noi hitsatut kiinnitykset ja käyttötangot? Minkä kokoisia männän halkaisijoita on pääsylintereissä ollu ja minkälaisen poljintuntuman niillä on saanu? Neljän satulan (51mm) millin liike vaatii 18mm pääsylinterillä sentin pidemmän liikkeen kuin 22mm pääsylkyllä. Jos sylinteri on isompi, yleensä myös tehostin on isompi joka tietysti vaikeuttaa asentamistakin. Ja sitten kun moottori sammuu niin polkimen päällä saa seisoa. Kokemuksia? ************** Jussi ja Suzuki Edited by - jnu on 25/04/2006 20:32:08 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj jarrutehostimen alipaine? | Jani E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 19.10.2007 18:07 |
| Keskuslukituksen asennusta... | puuhapate | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 08.05.2007 20:16 |
| ARB:n asennusta lj:hin | make-lj | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 13.11.2006 02:01 |
| perän asennusta | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.07.2004 22:27 | |
| 75 Jarrutehostimen Vaihto | Green-75 | Vuosimallit 1968-1982 | 21 | 02.06.2003 15:29 |
Threaded Mode