|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
15.04.2006, 07:45
|
|||
|
|||
joo, kyllähän laihalla voi käydä vaan tehoja siitä ei silloin tule hyvin. minä kymysyksellä yritin selvitellä että miten VNT-ahtimen johdinsiipiä ohjaillaan järkevästi. onko siellä painekello joka ahtojen noustua tuuppaa johdinsiipiä auki jotta pesä isonee eikä ala kone puutua yläkierroksilla. tavallaan näissä VNT-ahtimissa on elektroniikan ja paineen kautta rakennettu ohjaus jotta toimisi järkevästi ja saadaan muuttuvan pakopesän hyödyt kunnolla käyttöön...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Maastomersun korjaaminen osa 2. MOGSEDES!! | MikkoVuorsola | Maasturiprojektit | 121 | 23.09.2015 16:25 |
| Trooperin ohjaustehostimen korjaaminen | Heguli | Tekniikka & Jutustelu | 28 | 17.11.2011 11:35 |
| Ajoneuvojen korjaaminen ja muuttaminen Suomessa | spridis | Linkit | 4 | 18.11.2006 23:25 |
| Kyljellään korjaaminen | kumilusmu | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 29.04.2004 22:59 |
Hybrid Mode