|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
07.04.2006, 20:38
|
|||
|
|||
itse virittelin kuukaus pari takaperin bjiihin eteen tollaset läjän vanhanmalliset tukivarret. niitä keikuttelin auton alla suuntaan ja toiseen, ja kyllä ajatusleikeissä on käynyt tuollaisen ylimääräisen saranan mahdollisuus myös. mutta kun leimapelistä on kyse...
mutta kyllä toi rungonpuoleinen pää sallii aika mielettömät joustot ihan tuollaisenaan, ennemmin se rupeaa etupuslista ja panhardista rajoitukset tulemaan tällä ripustustyypillä. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kierrejousien langanpaksuuksia? | MK | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 14.10.2008 21:18 |
| Kierrejousien ja tukivarsien asemointia | MK | Tekniikka & Jutustelu | 37 | 13.10.2008 23:44 |
| Kierrejousien erot? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 29.01.2008 14:28 | |
| BJ:n kierrejousien mitoitusta | HannuN | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 18.04.2006 19:41 |
| Pakoputki viritystä | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.08.2003 18:53 |
Threaded Mode