Mahdolliset asennus&jälkiongelmat korinkorotuksess

[arsenix]

quote:
entäs vaihdekepit? joutuuko niitä taivuttelemaan?
onko tankki korissa vai rungossa kiinni?
kuis on sitten sähköpiuhojen läpiviennit, onko niissä löysiä?

nii ja jarruletkut tietty, onko niissä varaa?

75mm tulee olemaan korinnosto.
voin kenties suostua kenties ehkä 50mm korotukseen jos joutuu liikaa säpeltämään noiden em. juttujen kanssa

Kiitos.
Mitä nopeammin saan varmaa tietoa ja käytännön vinkkejä, niin pian näette taas yhden Patrolin enemmän liikenteessä ja ehkä myös muuallakin...

Nii ja miten tuo korotus kannattaa aloittaa ja kuinka siihen valmistautua. Tarviiko erikoistyökaluja?
Olen jo varannut hitsikoneet, lekan, pari neliöö peltiä (paikkaan pohjan samalla) jne.

Mulla on tosiaankin viikonloppu vain aikaa, niin pitää tietää kaikki...

Nii juu, meinasin myös uudet iskarit vaihtaa samalla, nykyiset OVAT PASKAT. Kannattaako ostoo esim. Motonetistä vakio iskarit about 30-40€/kpl ?



Edited by - VonLeka on 06/04/2006 19:12:02

Edited by - VonLeka on 06/04/2006 19:12:44

Pikkukeppi ei mahu liikkuun tarpeeks taakse noston jälkee, ihte huomasin vasta mehtäsä ni tuli moukaroitua peltiä läjään sen verran että pysyy hijas puoli päällä. Kepin juuresa kyllä näytti olevan booritkin, mutta tuntu olevan sen verta lujasa että ei jaksanu pajottaa puuttellisin työkaluin sitä.
Johoissa ja letkuisa kyllä varaa oli ainaki tuohon 50mm nostoon mikä omaan tuli.

Joku muu, joka o enempi nostanu, osannee kertoa tarkemmin että mikä ahistaa ja mistä.

Työkalutarve jäi räikkään ja muutaman listaan, sekä tunkkiin, hitsauskoneeseen, rälläkkään, lekaan..
Eli iha normityökaluilla nousee.

in the middle of nothing.