Mahdolliset asennus&jälkiongelmat korinkorotuksess

[arsenix]

quote:
Tilaan 75mm korotussarjan Patroliin.

tuurissaan pääsen asentamaan jo tulevana viikonloppuna.
Siksi kysyn näin etukäteen onko tiedossa mahdollisia ongelmia. Koska kun asennan tuon viikonloppuna niin auto pitää olla maanantai aamuna klo. 6.55 ajokunnossa työmaalle.

Sarja on ns. täydellinen eli kumit ja holkit ja pultit.

Meneekö katsastuksesta läpi ja joutuuko asennusvaiheessa soveltamaan mitään? Onko niin helppoa että pulttaan vaan kiinni?

Pitäisi mahtua pyörimään 33x11.5x15 kumit... vai mitä? Mahtuisko nuo pyörimään ilman korinkorotustakin?

Toi korin korotus on pelkkä imago juttu, mutta tahdon sen silti

Tuleeko autosta retardin vai riskin näkönen?

Edited by - VonLeka on 05/04/2006 18:22:52

Edited by - VonLeka on 05/04/2006 18:23:25

korin ja rungon kunto sanelee paljon yllätysten osalta,
ihtellä oli puolet korin kiinnityskohtiista ruostunu liki olemattomiaan
ja ratkennu sit irti myös korista, eli korin korotukseen
jotakuinki täys päivä, mutta ilman niitä ei ois ollu isokaan homma.
pultit auki, tankin täyttöletku irti/lemmarit löysälle ja tarvikohan
rattiakselin nivel löysätä vielä ni pääsee tunkkailee koria
palikoitten verran likemmäs taivasta

in the middle of nothing.