Blazer vs Disco 2 vs Pajero

[Ahosensetä]

quote:Lukkoja Discossakaan ei ilmeisesti ole vakiona ja ovat turhan kalliita jälkiasentaa. Vai ymmärsinkö oikein?

Discossa on kolme tasauspyörästöä: yksi molemmilla akseleilla ja yksi kardaanien välissä (ns. keskitasauspyörästö), jolla mahdollistetaan jatkuva neliveto. Vakiona lukko on vain keskitasauspyörästössä ja tämä kannattaa lukita aina liukkaalla, myös nopealla nelivedolla. Lukon saa kytkeä vauhdissakin, kunhan renkaat eivät sudi.

Jälkiasennuslukot eivät tosiaan ole ihan halpoja. Kannattaa ensin tarkistaa se tarve ja investoida ensin vaikka jo mainittuihin kitkaketjuihin, jotka talvikelissä auttavat usein enemmän kuin yksi lukko akselilla. Hinta on vain murto-osa lukon hinnasta.

quote:Henkkohtaisesti lähden tielle ennempään omalla vanhalla Rapa-Ripalla ajaan pitkäämatkaa
kuin millään pikkujapsilla,sakemannilla tai hurrien keksinnöllä.

Niin mäkin.

Tarkoitin vaan, että jos joku on tottunut ajamaan matalalla vajaavetoisella, niin kaikkien maasturin kallistelut pelottavat alkuun. Siitä vaan saattaa lähteä liikkeelle väärä huhu huonoista ajo-ominaisuuksiata.

Mulla metsäpeli ottaa pehmeillä jousilla ilman kallistuksenvakaajia (no tietty!) ihan älyttömiä kallistuksia nopeissa kaarteissa, mutta ei se silti mihinkään siitä karkaa.


T, Antti