|
|
|
|||||||
| O/M/V Renkaat ja vanteet Kaikki autojen renkaat, vanteet ja lumiketjut tänne. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
15.03.2006, 21:02
|
||||
|
||||
Liian vähän sitä = vanne osuu jarruihin tai viimeistään rengas hankaa käännöksissä sisälokariin/runkoon/lehtijousiin tms
Liian paljon sitä = rengas osuu joustoissa lokarin kaariin, muuttaa alkuperäisen ohjausgeometrian päin persettä (raskas) sekä rasittaa ohjausta/laakerointia/ripustksia turhaan Lisäksi lain mukaan raideleveyksen muutokselle on tietyt maksimit (30mm?) Todistetusti " epänormaali käyttäjä ja kohtuuton ylikuormittaja " 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| ADR edessä ja takana - mitä tarkoittaa????? | osmo | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 06.09.2007 18:13 |
| Mitä tarkoittaa umpiohjaamo rekisteriotteessa? | Pasi | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.11.2006 19:14 |
| Ajoneuvolla muutoskielto... Mitä tarkoittaa?? | sippis | Chit-Chat | 9 | 15.03.2006 11:25 |
| Miten mitata laturista amppeerit? | HEKULIINI | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 03.06.2005 07:02 |
| Mitä itse tekisit tässä tilanteessa????? | Zamppa | Chit-Chat | 20 | 25.05.2005 15:47 |
Threaded Mode