|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
04.03.2006, 20:14
|
||||
|
||||
Lehtijouset on ilmeisesti ihan "normaalisti" yhdellä riipulla kiinni? En usko että akselin liikerata olisi sama pelkästään lehdissä kiinni olemalla kuin tuossa uudessa tuennassa... Ja kun akselit on kiinni molemmissa, niin todelinen liikerata on jotain niiden kummankin optimaalisen liikeradan välissä - joka tietenkin rajoittaa joustoja. Tämä siis ihan mutuna kuvaa katsomalla. Todelisuudessa haitta saattaa tietenkin olla mitätön.
/* Life Begins at 35" */ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: hj:n vakio alusta! mitsu L200 vakio alusta + | ALPO | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 9 | 07.02.2007 10:38 |
| Patrollin alusta- ja tekniikka-asiaa | osilpi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.02.2006 08:53 |
| Halvin vinssi ratkaisu? | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 06.03.2005 20:30 | |
| se käyntihäiriö TD5 ja ongelman ratkaisu! | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.09.2004 04:35 |
| Koulukiusaamisongelman ratkaisu! | Lars | Niilo Paasivirta - Correct Opinions | 0 | 18.12.2001 16:04 |
Threaded Mode