|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
26.02.2006, 12:28
|
|||
|
|||
Kardaanin kokonaiskulmahan se ratkaisee, ei se ristikko tiedä onko kulmaa sivulle vai ylös/alas. Kulma ei saa olal liian iso (max ~17 astetta? vasta oli juttua jossain toisessa topikissa, riippunee myös ristikosta jonkinverran) ja se olis siis hyvä saada suurinpiirtein samaksi molemmissa päissä, jotta perä pyöris tasaisella nopeudella.
"There are only 10 types of people in the world: Those who understand binary, and those who don't." 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| dodgen gummit | dimmy | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.04.2015 15:43 |
| Rangen kardaanista | Arska-tehtaalta | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.03.2007 15:33 |
| Moniosaisesta kardaanista kysymys | tonnisata | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 20.04.2006 18:58 |
| dodgen jarrulevystä | american | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 12.03.2006 18:26 |
| O: Dodgen startti | AAPEEE | O/M/V Muut | 0 | 09.11.2004 21:47 |
Threaded Mode