Eikös Subaru ja Rav4 ole ainoat missä on jatkuva 4wd? Muissa on yleensä jotain hilavitkutin viscoja, mitkä siirtelee tehoa minne sattuu. Tuossahan on myös mahdollista hankkia "maasturi" eli Suzuki Vitara <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Siinähän on edelleen jakolaatikko, mistä valitaan takaveto, neliveto ja hidas neliveto. Olikohan se tuulilasissa missä ne kehui että suikka on ainoa "citymaasturi" millä voi mennä jopa hiekkatietä pidemmälle. Ja jos ei välttämättä tarvii sitä citymaasturin huikeaa maavaraa niin suikallahan on myös Liana nelivetoisena. Sehän on 10te halvempi kuin muut citymaasturit ja taatusti yhtä tilava. Kulutuskin on pienempi. Tuo suikkahan on yllättävän tykkipeli vaikka siinä on 1.6 kone. Tuli huristeltua viime talvena sillä. Todella kiva kepitellä lumisilla teillä. Hyvin pysyy hanskassa. Tosin mikään kaunokainen se ei kyllä mielestäni ole. Perä on vähän typerän näköinen.
cr-v:stä ei paljoa tietoa, mut myyjän mukaan hr-v on melko samaa tekniikkaa. Hr-v:ssä ainakin alkoi nelivetojärjestelmä hieman käryään kun sillä huristeli lumessa menemään. Kytkin kärys kanssa hienosti.
-- Ensi kesän hittituote on oma Suikka projekti --
Nerd-O