|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
04.02.2006, 21:14
|
|||
|
|||
Ovatko jarrut varmasti kunnossa? Oletko kokeillut välyksiä voimansiirrossa esim. kardaaneita ja vetareita heiluttelemalla ja pyörittelemällä?
Jos millään muulla kuin ajonopeudella ei ole vaikutusta, kannattaa varmaan keskittyä ajossa varmasti pyöriviin osiin.  Yksi kikka jolla voi päästä paremmin ihmettelemään äänen mahdollista alkulähdettä on nostaa auto akseleista tai rungosta esim. betoniharkkojen tai muiden varmasti tukevien palikoiden päälle ("korjauspukki" on nimittäin aika venyvä käsite) niin että renkaat jäävät ilmaan, ja laittaa auto vaihde päällä pörräämään. Samalla on helppo pyöritellä rattia ääripäästä toiseen ja kokeilla eri vaihteet läpi. Oliko autossa automaattinapalukot? 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hj jurina/jollotus voimansiirto? | oltzi | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 09.02.2008 11:19 |
| O: SJ Suzuki, runko, voimansiirto. Kori. | Vonjake | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 05.02.2008 15:27 |
| M: Rangen voimansiirto osaa | Arska-tehtaalta | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 08.05.2007 16:39 |
| Nissan KC 4x4 2.8 dsl 6-syl. voimansiirto | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 31.10.2006 21:28 | |
| Suzukin pakki metelöi | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 21 | 29.05.2006 22:53 |
Threaded Mode