|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
29.01.2006, 16:23
|
||||
|
||||
Njoo.. Tuli tuossa eilen mietiskeltyä että jos pari tuumaa korottaa, niin ettei sit vaan jos perän nostaa ilmaan ni ei oo takaakseli iskarien varassa. Ja sama sit etupäässä. Eli kun keulan nostaa ilmaan, ni kärsiikö vääntätankoja ottaa irti ja pari booria muuttaa silleen että keula korottuu. Pelkästään kiristys menetelmällä ei varmaan pääse parin tuuman korotukseen? Mut eikait se auta kuin kokeilla. Ja onko kuka tommoseen pick-upiin laitellu minkälaista kumee alle. Just tossa mittasin et 31" taitaa olla ihan maximi. Nykyinen koko on 28" Ellei rupee pelti hommaan. Noilla sirkkelin terillä kun ei jokapaikassa ajella. 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| m: opel campo -93 3.1 td | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 29.02.2008 20:44 | |
| MYYTY opel/isuzu campo 3.1 td 4x4 -93 | 4x4opel | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 23.11.2007 23:20 |
| Apua tarvisisi opel campo 4x4 3.1 td | 4x4opel | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 11.09.2007 17:04 |
| isuzu/opel campo 3.1 td 4x4 | mettäsika | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.09.2005 15:04 |
| M: Opel Campo 3,1 Td 4x4 | LöpöLassi | O/M/V Muut | 0 | 10.05.2005 19:55 |
Hybrid Mode