Valoa kansalle joka pimeydessä vaeltaa

quote:
kaksi piippuista turvallisuuden tunnetta nuo jälkiasennus ksenonit. Monesti häikäisevät nimittäin aika pahasti vastaan tulijaa, joka vaihtaa liian aikaisin valot lyhyille. Ja taas palataankin takaisin lähtöruutuun, eli lähivalot päälle nopeammin ja taas on pimeetä tiellä.

Ei nuo lait aina ole ihan hatusta tempastuja, on niissä joskus ideakin taustalla.

Note! This message was posted anonymously!

Tuohan on ihan höpöjuttua. Aikuisten oikeesti on ihan sama, minkälaiset kynttilät on keulalla, niin noin 90 prosenttisesti se vastaantulija vaihtaa liian aikaisin lyhyille ja ihan kohteliaisuudesta pitää silloin omatkin pitkät ottaa pois päältä.

Jos kuitenkin ajatellaan, että elettäisiin täydellisessä maailmassa, jossa valoja vaihdetaan oikeaoppisesti pitkiltä lyhyille, niin varmasti niillä hyvillä lisäpitkillä varustettu auto häikäisee yhtä paljon jos ei jopa enemmänkin (pistevalot) kuin xenon-höysteisillä normiumpioilla varustettu. Pitäisikö siis lisävalot myös kieltää lailla? Entä jos kiellettäisiin kokonaan "pitkät", niin silloinhan ei kellekään tulisi "pimeää hetkeä", vaan koko ajan olisi mukavan tasainen valaistus?

Ja ennenkuin joku, jota ylipäätänsä kaikki valot häiritsevät, avautuu, niin mainittakoon että xenonit normiumpioissa lyhyitten tilalla eivät häikäise, koska valokuvio ei muutu. Väärin suunnattu valo häikäisee, oli siellä umpiossa sitten mikä lamppu tahansa. Ja edes ne eivät häikäise kovin pahasti, jos silmät sojottavat siihen suuntaan, mihin autokoulun setä pyysi katselemaan, kun pimeällä tulee joku vastaan.

Ja myöskin: miksi vanhassa autossa ei saa olla hyvät valot, jos se kerran on sallittua uusiin autoihin?

Note! This message was posted anonymously!