|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.01.2006, 21:15
|
|||
|
|||
Jos ei ole tohoa niin Iltasanomoista sivu palamaan ja siitä lämpöiset imuputkeen. Pakkosyöttö, sit jos ei ole muuta niin apteekista eetteriä. Jos hehkut temppuilee, vika voi olla releessä niin ruuvimeisselillä navat yhteen... Jos arveluttaa virran riittäminen niin kaasupohjassa (jos on pakkosyöttö niin joissain lähtee kaasupolkimella pois) kerralla mahdollisimman pitkä starttaus. Useinkaan virta ei vajaista akuista riitä toiseen yritykseen.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ahtopaineen säätö | Tekniikka & Jutustelu | 95 | 05.02.2014 17:06 | |
| 2l2 syötön säätö | Holle | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.03.2008 13:09 |
| hj syöttöpumpun ennakon säätö? | Jani E | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.10.2007 17:04 |
| HJ61 ruiskupumpun irroitus ja asennus? | kany | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 19.04.2007 22:28 |
| 2L-T naftapumpun säätö? | tyhmä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 06.10.2005 16:40 |
Hybrid Mode