|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
18.01.2006, 19:48
|
|||
|
|||
Kavitointi on ilmiö joka tapahtuu sen takia kun pumppu ei saa tavaraa. Eli imupuolta rajoittaa joku, tässä tapauksessa ilmeisesti liian jäykkä öljy... Iteltäni on yks ruiskubensapumppu hajonnu ton ilmiön takia kun pumpun imuletku ahisti ni pumppu rupes kavitoimaan ja levis. Viisaammat korjatkoon jos meni pahasti mettään!
 -pate- http://offroad.eimihikaa.com 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Tehostin ongelmaa... | kenni | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 30.08.2006 19:23 |
| miksi!miksi!patrollin kytkin asiaa voi keutana | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 24.04.2006 19:18 | |
| O: HJ:iin tehostin | SoSo | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.03.2006 18:10 |
| bj tehostin | maako | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.08.2005 08:08 |
| Miksi poltat? Miksi kannattaa lopettaa? | MäIte | Health | 0 | 05.05.2002 17:56 |
Threaded Mode