|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.01.2006, 21:05
|
|||
|
|||
riippuu siitä kuinka paljon sulla tulee jätevettä. öljyneroitus-skimmeri on hyvä systeemi. joskin monimutkaisempi. käytetään paljon teollisuudessa. ei kannattavaa pienissä laitoksissa. eli sahkömoottori pyörittää muoviletkua kiekkaan jätevesilaatikossa jossa pinnalle jäänyt öljy tarttuu letkuun kiinni, letku kulkee "huulien" läpi josta öljy tippuu erilliseen astiaan. letku on siis "rengas". tosi hankala selittää, jos joku muu osaa selittää paremmin niin olkaa hyvä. kiitos ja anteeksi Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O:Öljyn lauhdutin | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 7 | 16.03.2008 21:40 |
| Öljyn paineet | -TIMPPA- | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 07.01.2008 18:27 |
| Öljyn "jäähdytin" | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 23.03.2006 11:15 |
| HJ:n öljyn syönti | tfr16 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.02.2005 18:34 |
| Öljyn laatuvaatimuksesta.. | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 19.04.2003 20:47 | |
Hybrid Mode