|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
13.01.2006, 01:14
|
||||
|
||||
Mun tapa irrottaa lasi on vähän työläämpi kuin potkasu mutta aina irronnu ehjänä. Eli, jos lasissa on kiristyslista niin se tietty ekana irti, sen jälkeen auton sisäpuolelta jommankumman ylänurkan läheltä parilla ruuvarilla kääntää sen tiivisteen huulen pellinreunan ulkopuolelle, lukittee toisella ruuvarilla sen siihen ja toisella ruuvarilla työntää lisää tiivistettä ulos. Kun tiivisteen huuli on ulkopuolella jonkun 10cm niin se pysyy jo itekseen siellä (eli ei vänkää enää takasin) tämän jälkeen puljaa nurkan ja jatkaa siitä kumpaankin suuntaan tiivistettä ulos painaen. Kun kummatkin ylänurkat, yläreuna ja vähän sivuja on puljattu ulkopuolelle niin sen lasin saa nostaa tiivisteineen pois, ei tarvi vääntää yhtään.
______________________ VAZ 2121 Niva SORONÓ Off-Road Team #1 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M:LJ rojekti | tomikoo | O/M/V Ajoneuvot | 20 | 15.06.2008 15:37 |
| Suzuki 410 pig-up..mahoton rojekti.. | make-lj | Maasturiprojektit | 20 | 15.10.2007 08:33 |
| Myyty M:Rojekti hilux vm-90/01 | Maajussi | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 16.09.2007 22:19 |
| suzuki rojekti, seisahduksissa!! | las-c | Maasturiprojektit | 170 | 29.07.2007 12:38 |
| Troopperi rojekti 2 | Kartsa | Tekniikka & Jutustelu | 32 | 08.05.2006 07:16 |
Threaded Mode