![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
|
|||
|
|||
|
Joo, ja onhan ainakin vanhemmissa Rankuissakin etukardaanin molemmat kulmat "samanmerkkiset" (pinioni näyttää ylös) ja takakardaanissa taas "erimerkkiset" (pinioni samansuuntainen jakiksen kanssa). Silti third memberit on edes ja takana samat ja pyörimissuunnatkin eri (kuten Toyossakin). Ja korotetussa autossa etupinioni kääntyy vielä enempi ylöspäin (kait noin 1,5 astetta per tuuma).
Tietty jos haluat, ni laita pinioni suoraan jakolaatikkoa kohti ja sit tuplaristikko jakiksen päähän. Pinionin kulman muutos pienenee aika tavalla (puolittuu). Tapsa - Women and cats will do as they please, and men and dogs should relax and get used to the idea - |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Rangen etuperän pinjonin stefa | vesku.r | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 14.08.2007 20:27 |
| Hj:n pinjonin laakerin kiristys ? | Keppo | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.07.2007 22:19 |
| hj pinjonin kiristys | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.02.2006 19:39 | |
| HJ pinjonin laakeri? | SISU | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 18.01.2005 21:30 |
| Moottorin voitelu | 4x4_76 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.01.2003 09:19 |