Jeep Cherokee metsässä?

[Killman]

Mukava offipeli. Ainakin minulla mennyt kisoissa ihan OK orkkiksena. Mielestäni ehdottomasti 4.0 automaatti.

Offiperäisiä ongelmia tähänmennessä:
- takajarrut kaipaa huolenpitoa upotusten jälkeen (kai kaikissa rumpujarruissa sama juttu)
- automaatin turbiinin pään stefa ilmeisesti hiekkaisesta vedestä johtuen vaihtoon
- katalysaattori sanoi poks (kun upottaa kuumana veteen)
- CPS eli crank shaft position sensor vaihdettu

Jos syvemmälle maastoon niin tekisin seuraavat jutut normaalien rengas, panssari, vetopiste ym lisäksi:
- siirrä ilmanotto pois maskista, nielaisee helposti keula-allosta vedet väärään kurkkuun
- takaa kallistuksen vaimennin pois jos on (ei alkuperäinen kaikissa malleissa. Edessä oltava katsastuksessa)
- muotoile/siirrä pakoputken pää ylemmäs, on aika ottava alkuperäisenä

Tommoisia tuli heti mieleen.