|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#10
19.12.2005, 12:19
|
||||
|
||||
Jotkut on tehny vanhasta pinioni laakerista sovittelu mallin hoonaamalla se niin väljäksi että liukuu pinionin päälle ilman väkivaltaa. Tosin pitäs tehdä uudesta samanlaisesta laakerista koska onhan noissa kuluneissa jo pikkasen heittoa. Itse kun puljasin toyotan periä kasaan vuoden '75 laakereilla niin hajoshan se pinionin sisempi laakeri sitten yhdellä safarilla lopulta. Käytin tosin laakerien irroittamiseen melkosta lekaa kun ulosvetäjää ei saanut kunnolla hollille. Uusien välityksien kanssa en enää ottanut samaa riskiä vaan hommasin uudet laakerit ja annoin ammattimiehen tehdä.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ-61 perän poskilaakerit? | mikjus | Tekniikka & Jutustelu | 14 | 19.10.2007 13:00 |
| Spacerit, shimmit, kumit yms. | cremel | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.01.2007 21:36 |
| Lj:n perän tiukennus? | Setä | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.02.2006 16:54 |
| M:BJ 40 Perän osia | H@nde | O/M/V Muut | 5 | 19.12.2005 09:36 |
| perän kasaus? | ugly_hj | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.08.2005 15:12 |
Threaded Mode